[实用新型]一种汽车配件的切割加工装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件的切割加工装置，包括底座，所述底座上固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的上端共同固定连接有第一固定板，所述第一固定板的底部固定连接有切割机构，所述底座上固定连接有工作台，所述工作台的上端设有梯形凹槽，所述工作台上设有两个限位机构，所述工作台的上方设有连接板，两个所述限位机构均贯穿连接板的侧壁并与其侧壁滑动连接，所述连接板的底部设有T型槽，所述T型槽内滑动连接有两个T型块，两个所述T型块相反的侧壁均T型槽的侧壁之间设有第一弹簧。本实用新型结构合理，不仅可以提高切割导管的工作效率，减轻工作人员的劳动强度，也可以适应多种型号的导管，减小误差。

技术领域

本实用新型涉及工件切割技术领域，尤其涉及一种汽车配件的切割加工装置。

背景技术

随着现代机械加工业地发展，对切割的质量、精度要求的不断提高，对提高生产效率、降低生产成本、具有高智能化的自动切割功能的要求也在提升，汽车发动机的导管在制作的时候，需要对导管进行切割，满足使用需求。

目前，切割导管方式大多仍是人工操切割机进行工作，人工操作切割机工作，虽然操作方便，但是其切割时误差较大，工作效率低，长时间工作还会使得工作人员身体疲惫；其次，对导管进行切割时，需要对其进行限位，增加切割时的精度，传统的限位方式人工扶持进行限位，其误差较大，还比较危险，机械对其进行限位，只能够适应一种型号的导管，适应范围较小，因此我们设计了一种汽车配件的切割加工装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中工作效率低和不能够满足不同型号的导管的问题，而提出的一种汽车配件的切割加工装置，其不仅可以提高切割导管的工作效率，减轻工作人员的劳动强度，也可以适应多种型号的导管，减小误差。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车配件的切割加工装置，包括底座，所述底座上固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的上端共同固定连接有第一固定板，所述第一固定板的底部固定连接有切割机构，所述底座上固定连接有工作台，所述工作台的上端设有梯形凹槽，所述工作台上设有两个限位机构，所述工作台的上方设有连接板，两个所述限位机构均贯穿连接板的侧壁并与其侧壁滑动连接，所述连接板的底部设有T型槽，所述T型槽内滑动连接有两个T型块，两个所述T型块相反的侧壁均T 型槽的侧壁之间设有第一弹簧，两个所述T型块的底部侧壁均固定连接有弧形板。

优选地，所述切割机构包括固定在第一固定板底部侧壁的两个第一电动伸缩杆，两个所述第一电动伸缩杆的伸缩端共同固定连接有第二固定板，所述第二固定板的底部侧壁固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的底部设有切割机，所述第二固定板的底部固定连接有两个导杆。

优选地，所述限位机构包括固定在工作台上的限位杆，所述限位杆贯穿连接板的侧壁并以侧壁滑动连接，所述连接板与工作台之间设有第二弹簧，所述第二弹簧套设在限位杆的外侧壁。

优选地，两个所述弧形板相反的侧壁均设置为斜面，且两个所述弧形板与梯形凹槽的侧壁相配合。

优选地，两个所述限位杆与工作台均通过螺纹连接。

优选地，两个所述弧形板相对的侧壁均设有橡胶垫，两个所述橡胶垫均通过胶水与相对的弧形板的侧壁相连接。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、将导管放置到两个弧形板之间，通过启动两个第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的伸缩端向下运动实现固定板和两个导杆向下运动，两个导杆向下运动并与连接板相抵，连接板向下运动，使得两个弧形板延伸至梯形凹槽内，实现弧形板对导管的限位，两个弧形板对其进行夹持，使其不会移动，启动第二电动伸缩杆和切割机，第二电动伸缩杆伸缩端向下移动，实现切割机对导管的切割，提高工作效率，减轻工作人员的工作强度，提高工作效率。