[实用新型]一种带有对称式光导结构的信号灯

说明书

本实用新型涉及一种带有对称式光导结构的信号灯，所述信号灯包括外灯罩，内灯罩，饰圈，支架，光导及LED光源，以中心对称面两边对称。其中光导设置在内灯罩和支架之间，内灯罩材料上为扩散性材料，所述光导是两端进光，所述光导可以为直光导或带有一定弧度的长光导。两端进光，对称式的光导结构能够解决长光导前后亮度一致性问题，提高了光导在车灯领域的应用。本实用新型结构简单，能实现出光面的整体均匀性效果，提高对于较长光导的设计效率。

技术领域

本实用新型属于汽车照明技术领域，尤其涉及一种带有对称式光导结构的信号灯。

背景技术

随着经济的发展，汽车家庭普及率越来越高，人们对汽车的要求也不仅仅是实现代步需求，对外观造型也越来越关注。目前，车灯的造型多变，其中出光面也逐渐突破传统，追求更长更窄的视觉效果，出现许多贯穿式的高位制动灯及尾灯。反射式需要LED颗数多，点亮具有颗粒感的效果。目前，光导结构在汽车照明领域被广泛利用，能够减少LED颗数，从而降低整灯成本，能够很好的消除LED的颗粒感，实现整个出光面的均匀性，更富科技感。而光线在光导内部传播会随着距离的变长越来越弱，对于现在的长光导，一端进光的光导结构很难实现尾部与前端的亮度一致性。而两端进光，对称式的光导结构能够解决长光导前后亮度一致性问题，提高了光导在车灯领域的应用。

实用新型内容

本实用新型为了解决一种结构简单，制作成本低的带有对称式光导结构的信号灯，能够实现长光导的点亮均匀性，解决又窄又长的出光面点亮一致性效果的问题，提供一种带有对称式光导结构的信号灯。

一种带有对称式光导结构的信号灯，包括壳体，所述的壳体内由内到外依次设置有支架、光导、内灯罩和外灯罩，所述PCB板垂直设置在所述光导的两端，所述PCB板上设有光源，所述光导和所述PCB板关于中心对称面对称，所述光导靠近支架的一端设有光导齿。

作为优选，为了实现光线的均匀性，所述的光导齿由两端向中心对称面由低到高、由疏到密渐变。

进一步地，为了更好的扩大折射范围，将光源更好地利用，所述光导齿两斜边与齿基面形成的角度A和B均为0°～45°。

作为优选，所述的光源为1颗或多颗LED。

进一步地，为了实现实现光源无遮挡情况下的出光均匀性，所述光导的两端设有凸块，所述的凸块上设有齿形，所述光导靠近内灯罩的一端设有条纹结构，所述凸块上的齿形将光线全反射到所述内灯罩两端，实现光线的均匀性。

作为优选，为了实现光线的均匀性，将光线上下扩散，所述条纹结构的拱高为0.1mm～1mm。

进一步地，所述内灯罩材质为散射材料，例如：DF23，DF22等，所述内灯罩表面为平面或带有扩散的花纹结构，提高了光线的扩散率，增加光线亮度。

有益效果：本实用新型的光导是两端进光，从中心位置两端对称，这样每一端LED所要考虑均匀性的长度是原来光导的一半，降低光导前端光学齿的高度及密度，减少光线在前端的漏光，到达中心位置时有足够的光线保证中心的亮度，解决长光导中心暗的问题，实现长光导的点亮均匀性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部放大图；

图3为本实用新型的剖视图；

图4为本实用新型光导齿的凸齿结构；

图5为本实用新型光导齿的凹齿结构；

图6为本实用新型光导一端的结构放大图；

1、光导；2、壳体；3、内灯罩；4、支架；5、PCB板；6、中心对称面；7、LED光源；8、外灯罩；9、光导齿；10、凸块。

具体实施方式

如图1所示，一种带有对称式光导结构的信号灯，包括壳体2，包括壳体2，所述的壳体2内由内到外依次设置有支架4、光导1、内灯罩3和外灯罩8，所述PCB板5垂直设置在所述光导1的两端，所述的光源为1颗或多颗LED，所述光导1和所述PCB板5关于中心对称面6对称，所述光导1靠近支架4的一端设有光导齿9。为了实现实现光源无遮挡情况下的出光均匀性，所述光导1的两端设有凸块10，所述的凸块10上设有齿形，所述的凸块10上的齿形将光线全反射到所述内灯罩两端，所述光导1靠近内灯罩3的一端设有条纹结构，所述条纹结构的拱高为0.1mm～1mm。如图4所示，所述的光导齿9由两端向中心对称面6由低到高、由疏到密渐变。为了扩大折射范围，将光源更好地利用，如图5和6所示，所述光导齿9为凸齿或凹齿，所述的凸齿或凹齿的两斜边与齿基面形成的角度A和B均为0°～45°，每一个所述凸齿或凹齿的两斜边与齿基面形成的角度A和B一致并关于中心对称面6对称。所述内灯罩3为散射材料，例如：DF23，DF22等,所述内灯罩3表面为平面或带有扩散的花纹结构，提高了光线的扩散率，增加光线亮度。