[实用新型]一种具有缓冲功能的可调式刹车保险装置

说明书

本实用新型公开了一种具有缓冲功能的可调式刹车保险装置，其包括基座、安装板和刹车模块，其中，所述安装板和基座之间设置有若干根碟簧轴，所述碟簧轴上均设置有预紧碟簧，且所述碟簧轴上于所述安装板的外侧设置有调节螺母，所述基座的外侧能上下移动地设置有刹车模块，所述刹车模块的底部与基座之间竖直设置有导向轴，所述导向轴的两侧对称设置有两根连接在刹车模块的底部和基座之间的缓冲弹簧。上述具有缓冲功能的可调式刹车保险装置的刹车模块不仅结构简单，设计巧妙；而且具有缓冲冲击力和调节刹车力的功能，有利于延长设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种刹车保险装置，尤其是涉及一种具有缓冲功能的可调式刹车保险装置。

背景技术

在机械运动中，为防止意外的发生，通常对失控的运动部件一般都采取刹车保险装置将失控的运动部件紧急制动。而这种紧急刹车作用件，或为橡胶等软质非金属件，或为硬质金属件，即刹车作用件相对单一，刹车动作也相对单一，也就是说刹车动作简单且单一，功能单一；而且刹车冲击力大，会对设备造成一定的损伤，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲功能的可调式刹车保险装置，以解决现有技术刹车保险装置存在功能单一和易造成设备损伤的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种具有缓冲功能的可调式刹车保险装置，其包括基座、安装板和刹车模块，其中，所述安装板和基座之间设置有若干根碟簧轴，所述碟簧轴上均设置有预紧碟簧，且所述碟簧轴上于所述安装板的外侧设置有调节螺母，所述基座的外侧能上下移动地设置有刹车模块，所述刹车模块的底部与基座之间竖直设置有导向轴，所述导向轴的两侧对称设置有两根连接在刹车模块的底部和基座之间的缓冲弹簧。

特别地，所述刹车模块包括刹车块，所述刹车块采用上小下大的斜锲形结构，且所述刹车块的摩擦面为斜面结构，其上固定有若干个摩擦片。

特别地，所述刹车块相对于摩擦面的另一侧面为平面结构，其紧贴基座的侧面设置。

特别地，所述碟簧轴与所述基座的底部连接有防松钢丝。

特别地，所述刹车模块的底部和基座之间设置有两根位于所述缓冲弹簧内的副导向柱。

本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述具有缓冲功能的可调式刹车保险装置的刹车模块通过导向轴与基座浮动联结，刹车模块可沿导向轴轴向移动，该功能与缓冲弹簧共同实现刹车时实现平稳缓制动。基座背后碟簧可实现最初制动力的预设，实现在刹车动作启动后刹车力从小到大的变化过程，也更加保证了刹车过程中平稳性。其中预紧调节螺母为调节碟簧初始预紧力的大小，方便在设备装配完毕后，调试试车时实现最佳的刹车初始力，最好保证设备在意外事故情况下将因事故对设备的损伤降到最低。不仅结构简单，设计巧妙；而且具有缓冲冲击力和调节刹车力的功能，有利于延长设备的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的具有缓冲功能的可调式刹车保险装置的主视图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的具有缓冲功能的可调式刹车保险装置的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图1和图2所示，本实施例中，一种具有缓冲功能的可调式刹车保险装置包括基座1、安装板2和刹车块3，安装板2和基座1之间沿高度方向间隔设置有两根根碟簧轴4，两根碟簧轴4外均设置有预紧碟簧5，碟簧轴4上于所述安装板2的外侧设置有调节螺母6，碟簧轴4与所述基座1的底部连接有防松钢丝7，通过调节螺母6来调节预紧碟簧5对基座1的初始预紧力的大小，方便在设备装配完毕后，调试试车时实现最佳的刹车初始力，最好保证设备在意外事故情况下将因事故对设备的损伤降到最低。