[实用新型]一种铁路货物车辆车载安全监测装置

权利要求书

1.一种铁路货物车辆车载安全监测装置，其特征在于：包括通用串行通信总线、电源线、主机和负责采集车辆不同位置、不同种类的物理参数的参数采集器，所述主机、参数采集器分别与所述通用串行通信总线连接，所述参数采集器采集到的物理参数通过所述通用串行通信总线发送到所述主机，所述主机、参数采集器分别与所述电源线连接，所述主机、参数采集器分别从所述电源线上取得电源，所述主机包括电池组、集线器、主控和通信模块，所述电池组与所述集线器连接，所述电池组分别与所述主控和通信模块、通用串行通信总线、电源线连接。

2.根据权利要求1所述的铁路货物车辆车载安全监测装置，其特征在于：所述参数采集器至少有二个。

3.根据权利要求1所述的铁路货物车辆车载安全监测装置，其特征在于：所述主控和通信模块包括微控制器、存储器电路、串行通信接口电路、电源处理电路、射频数据收发电路、射频载波检测电路、天线，所述存储器电路、串行通信接口电路、电源处理电路、射频数据收发电路、射频载波检测电路分别与所述微控制器连接，所述天线分别与所述射频数据收发电路、射频载波检测电路连接。

4.根据权利要求3所述的铁路货物车辆车载安全监测装置，其特征在于：所述微控制器、存储器电路通过板内通信总线连接，控制器通过板内通信总线对所述存储器电路实现读取和写入操作。

5.根据权利要求3所述的铁路货物车辆车载安全监测装置，其特征在于：所述微控制器、串行通信接口电路通过所述微控制器的串行数据收发引脚相连接，当发送数据时，所述微控制器串行发送引脚发送的单端电平信号通过所述串行通信接口电路转换为符合串行通信总线电气规范的电信号，当接收外部电路发来的数据信号时，外部电路发来的符合串行通信总线电气规范的电信号通过所述串行通信接口电路转换，为CMOS单端电平信号输入所述微控制器的串行接收引脚。

6.根据权利要求3所述的铁路货物车辆车载安全监测装置，其特征在于：所述微控制器、射频数据收发电路通过板内通信总线连接。

7.根据权利要求3所述的铁路货物车辆车载安全监测装置，其特征在于：所述射频载波检测电路包括运算放大器、检波电路和与所述射频数据收发电路共用的射频信号耦合器，所述运算放大器的输出端连接到所述微控制器的I/O引脚。

8.根据权利要求3所述的铁路货物车辆车载安全监测装置，其特征在于：所述电源处理电路包括低压差线性稳压器，用来将所述电池组输出的较高直流电压变换为适合于电路板上其他集成电路工作需要的较低直流电压。

9.根据权利要求1所述的铁路货物车辆车载安全监测装置，其特征在于：所述参数采集器包括采集端微控制器、采集端串行通信接口电路和多个传感器，所述传感器、采集端微控制器通过板内通信总线连接，所述采集端微控制器通过双向数据线与所述采集端微控制器连接，所述采集端微控制器在发送数据时将所述采集端微控制器输出的单端CMOS信号转换为符合特定通用串行通信电气标准的信号，接收数据的时候，进行反向转换。