[实用新型]电池包BMS的刷写装置和换电站有效

专利信息
申请号: 201821891788.X 申请日: 2018-11-16
公开(公告)号: CN208985142U 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 杨君海;顾宇俊;邹积勇;夹磊 申请(专利权)人: 蔚来汽车有限公司
主分类号: G06F8/61 分类号: G06F8/61;G06F8/71
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 代理人: 寿宁;张琳
地址: 中国香*** 国省代码: 中国香港;81
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摘要:
搜索关键词: 换电站 刷写装置 主控模块 电池包 本实用新型 目标电池 指令 模块电连接 电动汽车 人力物力 无人值守 运营成本 有效地 发送
【说明书】:

实用新型涉及一种电池包BMS的刷写装置和换电站,该刷写装置用于电动汽车的换电站,包括主控模块和刷写模块,其中,主控模块用于在确定目标电池包的BMS需要刷写时,发送刷写指令;刷写模块电连接至主控模块,用于在接收到刷写指令后,对目标电池包的BMS进行刷写。本实用新型实现了对电池包BMS的自动刷写,进而节省了换电站的人力物力,使得换电站能够达到无人值守的状态,有效地降低了换电站的运营成本。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车换电站技术领域,尤其涉及一种电池包BMS的刷写装置和换电站。

背景技术

近几年来电动汽车呈现了井喷式发展,相比较传统的燃油汽车,电动汽车更加节能和环保,并且成为储能的移动终端,但是电动汽车的发展也有自己的技术瓶颈,目前受限于电池技术,电池容量和充电时间是现阶段不可回避的问题,然而在诸多的加电方式中,换电方式是一种极速、方便、安全的办法。

电池更换方案带来的车端软件和电池BMS(即Battery Management System电池管理系统)软件版本不匹配的问题导致换电池之前需要频繁刷写BMS软件以实现匹配,费时费力,无法使换电站达到无人值守状态。

综上可知,如何实现电池BMS软件的自动刷写,以节省人力物力成为亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种电池包BMS的刷写装置和换电站,通过对电池包BMS的自动刷写,进而节省了换电站的人力物力,使得换电站能够达到无人值守的状态,有效地降低了换电站的运营成本。

为了解决上述技术问题,根据本实用新型一方面,提供了一种电池包BMS的刷写装置,包括:主控模块和刷写模块。

其中,所述主控模块用于在确定目标电池包的BMS需要刷写时,发送刷写指令;所述刷写模块,电连接至所述主控模块,用于在接收到所述刷写指令后,对所述目标电池包的BMS进行刷写。

进一步地,所述电池包BMS的刷写装置,还包括:刷写仓和数据传输接口。

其中,所述刷写仓用于放置所述目标电池包;所述数据传输接口,设置于所述刷写仓内,电连接至所述刷写模块,用于在所述目标电池包的BMS需要刷写时与所述目标电池包连接,使得所述刷写模块完成对所述目标电池包BMS的刷写。

进一步的,所述目标电池包包括:待更换电池包;以及所述主控模块包括:比较器和第一数据发送电路,其中,所述比较器用于检测车辆电池包的BMS与所述待更换电池包的BMS是否匹配;所述第一数据发送电路,电连接至所述比较器,用于在检测出所述车辆电池包的BMS与所述待更换电池包的BMS不匹配时,确定所述待更换电池包的BMS需要刷写并发送所述刷写指令;以及所述刷写装置还包括:第一移动模块,用于将所述待更换电池包由所述换电站的电池仓移动至所述刷写仓,以及将所述车辆电池包移动至所述电池仓,并将与所述车辆电池包的BMS匹配的所述待更换电池包更换至所述车辆中。

进一步的,所述目标电池包包括:指定电池包;以及所述主控模块包括:数据接收电路和第二数据发送电路,其中,所述数据接收电路用于接收用户发送的所述指定电池包的BMS的刷写请求;所述第二数据发送电路,电连接至所述数据接收电路,用于在接收到所述刷写请求时,发送所述刷写指令;以及所述刷写装置还包括:第二移动模块,用于将所述指定电池包由所述换电站的电池仓移动至所述刷写仓,以及将刷写完成的所述指定电池包从所述刷写仓移动至所述电池仓。

进一步的,所述电池包BMS的刷写装置,还包括控制模块,分别电连接至所述主控模块和所述数据传输接口,用于在接收到所述刷写指令后,控制所述数据传输接口连接至所述目标电池包,以及在所述目标电池包的BMS刷写完成后,断开所述数据传输接口与所述目标电池包的连接。

进一步的,所述待更换电池包为满电或达到预设电量的电池包。

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