[实用新型]一种叉、铲、吊多用一体机

说明书

一种叉、铲、吊多用一体机，属于运输装置技术领域。其特征在于：包括机动车本体（1）、货叉（3）、起吊臂（5）和铲斗（9），机动车本体（1）的前端设有竖向设置的安装架（2），安装架（2）上连接可上下滑动的货叉（3），货叉（3）靠近安装架（2）的一端上部设有竖置的起吊臂（5）；货叉（3）上方设有铲斗（9），铲斗（9）下部通过伸缩插接机构套接货叉（3）。本实用新型改变了传统的物料运输、转运设备的结构形式，将叉、铲和起吊的三种工具集于一体，快速实现叉、铲、起吊功能的任意切换，避免了来回更换不同车辆的麻烦，也降低了使用多种设备的费用，同时还能提高了工作效率，一车即可实现多种功能，一车多用，降低了劳动强度，节省了人力。

技术领域

一种叉、铲、吊多用一体机，属于运输装置技术领域。

背景技术

在运输行业中，特别是运送物料，物料搬运的过程中，通常需要用到叉车、铲车、起吊装置等多种运输设备，这几种设备的体积较大，占用空间相应较大，且每种设备只能实现单一的一种功能，不能同时满足叉、铲、吊装的多种功能，在使用时，需要来回更换设备，费时费力，而且使用成本较高，还占用较多的人力，工作效率受到很大影响。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种集叉车、铲车和吊车于一体的、可实现多种运输功能的叉、铲、吊多用一体机。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：该叉、铲、吊多用一体机，其特征在于：包括机动车本体、货叉、起吊臂和铲斗，机动车本体的前端设有竖向设置的安装架，安装架上连接可上下滑动的货叉，货叉靠近安装架的一端上部设有竖置的起吊臂；货叉上方设有铲斗，铲斗下部通过伸缩插接机构套接货叉。

本实用新型改变了传统的物料运输、转运设备的结构形式，将叉、铲和起吊的三种工具集于一体，可根据需要随时改变工作端头，快速实现叉、铲、起吊功能的任意切换，即使用一台机动车，即可实现叉车、铲车和起吊装置多种设备的工作模式，节省了设备的占用空间，避免了来回更换不同车辆的麻烦，也降低了使用多种设备的费用，同时还能提高了工作效率，一车即可实现多种功能，一车多用，降低了劳动强度，节省了人力。

所述的伸缩插接机构包括插接套管和液压缸，插接套管一端套接在货叉的外部，并通过插销紧固，插接套管上部设有左右两组液压缸，液压缸下端部通过液压缸座连接插接套管，上端部连接铲斗上部。

所述的铲斗的底部设有凹槽，凹槽内设有横向设置的转轴，通过转轴连接所述插接套管，铲斗上部两侧设有连接所述液压缸的连接支座。

所述的货叉内端部设有调节端头，调节端头插入安装架内竖置的长条状的滑槽，并通过调节螺栓固定调节端头在滑槽内的位置。

所述的起吊臂下部通过升降支架连接货叉，升降支架为中部带有条状通孔的框架，起吊臂的下部穿过条状通孔，起吊臂的中下部设有多个调节孔，通过多个调节孔和调节销连接升降支架。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：

本实用新型改变了传统的物料运输、转运设备的结构形式，将叉、铲和起吊的三种工具集于一体，可根据需要随时改变工作端头，快速实现叉、铲、起吊功能的任意切换，即使用一台机动车，即可实现叉车、铲车和起吊装置多种设备的工作模式，节省了设备的占用空间，避免了来回更换不同车辆的麻烦，也降低了使用多种设备的费用，同时还能提高了工作效率，一车即可实现多种功能，一车多用，降低了劳动强度，节省了人力。

附图说明

图1为叉、铲、吊多用一体机结构示意图。

图2为铲斗侧视图示意图。