[实用新型]一种重型卡车用传动轴阻尼器有效
申请号: | 201821892736.4 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209458316U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 刘川;徐连江;尚亚民;刘刚;尚建民;尚梦鸽 | 申请(专利权)人: | 河南鑫轴传动机械有限公司;昆明国轴传动机械有限公司 |
主分类号: | F16D57/00 | 分类号: | F16D57/00 |
代理公司: | 许昌豫创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41140 | 代理人: | 李海帆 |
地址: | 461100 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 壳体 叶片 支撑板 本实用新型 壳体内部 重型卡车 储水槽 传动轴 固定块 连接杆 连接架 连接孔 阻尼器 方向相反 固定螺丝 固定设置 壳体转动 两侧设置 一端设置 对称状 花键槽 连接管 两侧面 喷射孔 中心处 孔壁 下端 | ||
1.一种重型卡车用传动轴阻尼器,包括壳体、连接架、定子和转子,其特征在于:所述壳体呈圆形,其中心处设置有通孔,所述定子和所述转子均位于所述壳体内部,所述转子呈圆形,位于壳体的中间位置,并与壳体转动连接,所述转子的两侧表面固定设置有叶片a,所述叶片a有多个,呈环形均匀设置于所述转子的两侧面上,所述转子的中心处设置有连接孔,所述连接孔的孔壁上设置有花键槽,所述定子固定设置于所述壳体的内部,所述定子有两个,呈环形,分别呈对称状设置于所述转子的两侧,所述定子与所述转子接触的一端固定设置有叶片b,另一端设置有喷射孔,所述叶片a和所述叶片b的方向相反,所述壳体内部还设置有储水槽,所述储水槽位于所述定子的下方,所述储水槽与所述定子之间设置有连接管,连接管与喷射孔之间相互连通;所述连接架位于所述壳体的下端,所述连接架包括支撑板和连接杆,所述连接杆有两个,分别位于所述支撑板的两端,所述连接杆下端与所述支撑板垂直固定连接,上端与汽车底盘连接,所述壳体下端的两侧设置有固定块,所述固定块与所述支撑板之间通过固定螺丝连接。
2.如权利要求1所述的一种重型卡车用传动轴阻尼器,其特征在于:所述通孔的直径大于所述连接孔的直径。
3.如权利要求1所述的一种重型卡车用传动轴阻尼器,其特征在于:所述叶片a与所述叶片b之间未接触,相互之间形成有间隙。
4.如权利要求1所述的一种重型卡车用传动轴阻尼器,其特征在于:所述固定块与所述壳体之间为一体式连接。
5.如权利要求1所述的一种重型卡车用传动轴阻尼器,其特征在于:所述支撑板的宽度大于所述壳体的厚度。
6.如权利要求1所述的一种重型卡车用传动轴阻尼器,其特征在于:所述连接杆包括第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆下端与所述支撑板垂直固定连接,上端的中心处固定设置有螺杆,所述第二连接杆下端的中心处设置有与螺杆结构相配合的螺槽,上端固定设置有连接片。
7.如权利要求6所述的一种重型卡车用传动轴阻尼器,其特征在于:所述连接片为长方体结构,其中心处设置有卡孔。
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