[实用新型]一种具有防护功能的新能源汽车加工用切割设备有效
申请号: | 201821893562.3 | 申请日: | 2018-11-18 |
公开(公告)号: | CN209867514U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 陈红姬 | 申请(专利权)人: | 柳州英飞科技有限公司 |
主分类号: | B23D19/00 | 分类号: | B23D19/00;B23Q11/02 |
代理公司: | 44259 广州凯东知识产权代理有限公司 | 代理人: | 梁灵周 |
地址: | 545616 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动杆 电动推杆 驱动电机 本实用新型 切割设备 伸缩端 内壁 减震 偏心 新能源汽车 安全使用 冲击缓冲 防护功能 缓冲活塞 缓冲减震 机体顶部 减震弹簧 螺旋扇叶 切割刀盘 转动连接 从动齿 环形槽 输出端 轴承座 主动齿 滚轮 左端 防护 加工 | ||
本实用新型公开了一种具有防护功能的新能源汽车加工用切割设备,包括机体,所述机体顶部的内壁上固定连接有电动推杆,所述电动推杆底部的伸缩端固定连接有驱动电机,所述驱动电机左侧的输出端固定连接有切割刀盘,所述机体右侧的内壁上通过安装轴承座转动连接有传动杆,所述传动杆的外表面固定连接有从动齿块,传动杆的左端固定连接有螺旋扇叶,电动推杆底部的伸缩端固定连接有位于所述驱动电机右侧且位于所述传动杆背面的主动齿板。本实用新型设置缓冲活塞和减震弹簧起到对碰撞进行缓冲减震的作用,设置卸力滚轮和环形槽起到偏心卸力的作用,通过对碰撞时的冲击缓冲减震和对合理卸力达到防护切割设备的效果,从而达到便于安全使用的效果。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车加工技术领域,尤其涉及一种具有防护功能的新能源汽车加工用切割设备。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源汽车等。
随着新能源汽车的快速发展,对于新能源汽车的产量需求越来越大,进而对于新能源汽车的加工设备要求也随之提高,但是现有的新能源汽车加工用切割设备在移动和静止时,极易出现与其他物体或者工作人员之间的碰撞,但是现有的切割设备只是设置缓冲垫之类的用于保护机体,不能很好的减震和卸力导致防护效果较差,且现有的新能源汽车加工用切割设备在移动时非常不便,设置移动结构又会影响安装后的稳定性,并且现有的新能源汽车加工用切割设备在移动的过程中在狭小空间转向非常不便,直接影响了正常的移动效率,且现有的新能源汽车加工用切割设备在切割加工过程中因为上道工序加工残料粘连在物件上影响切割质量,对此提出了一种具有防护功能的新能源汽车加工用切割设备。
实用新型内容
基于背景技术存在的技术问题,本实用新型提出了一种具有防护功能的新能源汽车加工用切割设备。
本实用新型提出的一种具有防护功能的新能源汽车加工用切割设备,包括机体,所述机体顶部的内壁上固定连接有电动推杆,所述电动推杆底部的伸缩端固定连接有驱动电机,所述驱动电机左侧的输出端固定连接有切割刀盘,所述机体右侧的内壁上通过安装轴承座转动连接有传动杆,所述传动杆的外表面固定连接有从动齿块,所述传动杆的左端固定连接有螺旋扇叶,所述电动推杆底部的伸缩端固定连接有位于所述驱动电机右侧且位于所述传动杆背面的主动齿板,所述主动齿板的正面通过主动齿块与所述从动齿块啮合连接,所述机体底部的内壁上固定连接有盛放台,所述机体的底部开设有对称的两个安装槽,所述安装槽顶部的内表面上固定连接有限位弹簧,所述限位弹簧的底端固定连接有安装U形板,所述安装U形板底部的内表面上通过转轴转动连接有移动滚轮,两个所述安装U形板相互远离的一侧均开设有两个固定螺纹孔,所述机体的左右两侧均螺纹连接有与所述固定螺纹孔相匹配的固定螺杆,所述固定螺杆靠近所述安装U形板的一端贯穿所述机体螺纹连接在所述固定螺纹孔的内表面上,所述机体的左右两侧均设置有受力板,所述受力板与所述机体相互靠近的一侧均转动连接有第一铰接件,所述机体一侧两个所述第一铰接件之间通过缓冲弹簧固定连接,所述机体与所述受力板之间设置有上下对称的两个连接块,所述机体一侧两个所述连接块相互靠近的一侧均转动连接有第二铰接件,所述第二铰接件通过施力杆与相邻所述第一铰接件传动连接,所述连接块靠近所述机体的一侧转动连接有卸力滚轮,所述机体的左右两侧均开设有与所述卸力滚轮匹配的两个环形槽,所述卸力滚轮滑动连接在环形槽的内表面上。
优选地,所述机体的左右两侧均固定连接有位于两个所述环形槽相互远离一侧的两个缓冲管道,所述受力板的顶部和底部固定连接有分别滑动连接在所述缓冲管道内壁的缓冲活塞,所述缓冲活塞远离所述受力板的一侧固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧远离所述缓冲活塞的一端固定连接在所述缓冲管道靠近所述机体一侧的内壁上。
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