[实用新型]一种用于装运砌体砌筑砂浆的装置

说明书

本实用新型公开一种用于装运砌体砌筑砂浆的装置，该装置包括砌体砌筑砂浆装置本体(1)，砌体砌筑砂浆装置本体(1)整体为四块侧挡板(11)和一块底板(12)围设成上大下小的顶端开口容器；在该容器底部安装有数个移动装置(2)，移动装置(2)上设有与之相搭配完成工作的刹车装置；在该容器任意两侧对称设有便携式把手(3)，便携式把手(3)设置于相对的两块侧挡板(11)上。本实用新型减少了砂浆装运过程中的损耗，装置可根据图纸事前制作，操作简单方便，加快了施工速度，减少成本投入，可以根据农民工体能制作不同大小的砂浆运输容器，提高装运速度和装运量，同时，也最大限度的减轻了操作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型主要涉及一种建筑建工器材，特别是一种用于装运砌体砌筑砂浆的装置，主要是运用于楼层二次机构及后期砌筑工程，起运输砌筑砂浆的作用，属于建工辅材领域。

背景技术

目前高层建筑越来越多,建筑物的长度也越来越长。在进行二次结构砌筑和抹灰施工中需要经常进行砂浆运输。传统的砂浆运输车包括行走轮、料斗及用于支撑料斗的车身，其中，行走轮安装在车身上，料斗焊接在车身上。在进行砂浆运输时需要手推将砂浆运输到施工现场，在到达施工现场后，将砂浆倒在地面上，待使用时，由地面上配以两至三个工人使用水桶进行配送，耗费大量时间及人力物力。

传统的砂浆运输不仅耗费大量时间及人力物力,还间接性的影响工程进度，增加了成本投入。

因此，需研制一种实用性较强以及工作可靠性较高的一种用于装运砌体砌筑砂浆的装置是解决上述技术问题的关键所在。

发明内容

针对上述背景技术中存在的诸多缺陷与不足，本实用新型对此进行了改进和创新，目的在于提供一种能够实现结构简单、轻便快捷、成本低廉，通过施工现场废旧建材进行组装，易加工，轻便，容量可根据现场施工人员体能自行调整，组装成不同大小的装运装置，根据不同体能的施工人员配备不同大小的装运装置，以此提高运输效率。

本实用新型另一个发明目的是能够实现劳动强度小，成本低，方便快捷，能够最大限度的减轻操作人员劳动强度的同时还能极大的保证施工人员的人身安全。

为解决上述问题并达到上述的发明目的，本实用新型一种用于装运砌体砌筑砂浆的装置是通过采用下列的设计结构以及采用下列的技术方案来实现的：

作为本实用新型一种用于装运砌体砌筑砂浆的装置的改进，该装置包括砌体砌筑砂浆装置本体(1)，砌体砌筑砂浆装置本体(1)整体为四块侧挡板(11) 和一块底板(12)围设成上大下小的顶端开口容器；在该容器底部安装有数个移动装置(2)，移动装置(2)上设有与之相搭配完成工作的刹车装置；在该容器任意两侧对称设有便携式把手(3)，便携式把手(3)设置于相对的两块侧挡板(11)上；所述砌体砌筑砂浆装置本体(1)整体为钢制或是木制的梯形状构件，该梯形状构件为左右对称结构。

作为本实用新型上述的进一步改进，所述侧挡板(11)整体为钢制或是木制的板状体构件，该板状体构件的厚度为4mm。

作为本实用新型上述的更进一步改进，所述底板(12)整体为钢制或是木制的板状体构件，该板状体构件的厚度与侧挡板(11)的厚度相同。

作为本实用新型上述的又进一步改进，所述四块侧挡板(11)与底板(12) 之间为固定连接或者是活动连接；所述便携式把手(3)与侧挡板(11)之间为固定连接或者是活动连接。

作为本实用新型上述的再进一步改进，所述固定连接均为焊接连接或者是直接加工为一体成型结构；所述活动连接均为铰接连接。

作为本实用新型上述的再更进一步改进，所述移动装置(2)为定向轮或是万向轮，该定向轮或是万向轮的总数量设置为四个，四个定向轮或是万向轮分别安装于砌体砌筑砂浆装置本体(1)底部四角处。