[实用新型]弧形汽车内板装饰件的同步超声波焊接工位

说明书

本实用新型提供了一种弧形汽车内板装饰件的同步超声波焊接工位，其特征在于：所述的弧形汽车内板装饰件的同步超声波焊接工位包括焊接主架、设置在焊接主架中后部的内支撑架、设置在外侧的焊接连接块座、设置在焊接连接块座侧前面上的焊接单元组、设置在焊接主架中与焊接单元组垂直设置的焊接撑台组件，所述的焊接单元组是以焊接主架的中心为左、右焊接单元；左、右焊接单元各对应下部的焊接撑台组件。该设备的超声波焊接时间焊点规则且美观、饱满，塑料完全包住焊接孔，上平面平滑，确保定位准确，无拉丝、虚焊、漏料、焊偏以及过焊等缺陷，焊点背面无烫伤、焊接深度控制精度：±0.05mm。

技术领域

本实用新型涉及一种超声波焊接设备，尤其是涉及一种弧形汽车内板装饰件的同步超声波焊接工位。

背景技术

目前，针对汽车前挡灰板的内部装饰板使用的超声波焊接设备存在着，部件因体积较大，一次焊接难以完成，并且在弧度较大的位置，难以进行同步焊接，从而降低了焊接的牢固性，减小了焊接的精度。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种弧形汽车内板装饰件的同步超声波焊接工位，解决大型的弧形汽车内板装饰件同步焊接；进一步提高焊接精度的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种弧形汽车内板装饰件的同步超声波焊接工位，其特征在于：所述的弧形汽车内板装饰件的同步超声波焊接工位包括焊接主架、设置在焊接主架中后部的内支撑架、设置在外侧的焊接连接块座、设置在焊接连接块座侧前面上的焊接单元组、设置在焊接主架中与焊接单元组垂直设置的焊接撑台组件，所述的焊接单元组是以焊接主架的中心为左、右焊接单元；左、右焊接单元各对应下部的焊接撑台组件。

所述的左焊接单元包括左侧底部焊接组件、左侧中部焊接组件、左侧上部焊接组件。

所述的右焊接单元包括右侧底部焊接组件、右侧中部焊接组件、右侧上部焊接组件。

所述的焊接撑台组件包括设置在焊接主架中的中部支撑台、设置在中部支撑台上部的顶部支撑台、设置在中部支撑台侧端的一组侧部支撑台、设置在中部支撑台底端的一组底部支撑台。

所述的焊接撑台组件还包括设置在中部支撑台上的顶部胎架、设置在侧部支撑台上部的侧部胎架以及设置在底部支撑台上的底部胎架。

所述的左侧底部焊接组件、左侧中部焊接组件、左侧上部焊接组件、右侧底部焊接组件、右侧中部焊接组件、右侧上部焊接组件是由：焊接连接台、设置在焊机连接台上的焊接主动架、设置在焊接主动架上部的焊接发声器以及焊接头。

本实用新型的有益效果：该设备的超声波焊接时间：PP材料的焊接时间≤3s/点；ABS材料焊接时间：≤4s/点；焊点规则且美观、饱满，塑料完全包住焊接孔，上平面平滑，确保定位准确，无拉丝、虚焊、漏料、焊偏以及过焊等缺陷，焊点背面A面无烫伤、焊接深度控制精度：±0.05mm；焊接方式是两种方式开放选择；深度控制和时间控制，焊头寿命30万次。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的构造示意图。

图2为图1的左视图图。

图3为图1的立体图。

图中：1. 焊接主架、2. 内支撑架、3. 中部支撑台、4. 顶部支撑台、5. 侧部支撑台、6. 底部支撑台、7. 顶部胎架、8. 侧部胎架、9.底部胎架、10. 焊接连接台、11. 焊接主动架、12. 焊接发声器、13. 焊接头、14. 左侧中部焊接组件、15. 左侧上部焊接组件、16.右侧底部焊接组件、17. 右侧中部焊接组件、18. 右侧上部焊接组件。

具体实施方式