[实用新型]汽车仪表盘支架浇铸装置

权利要求书

1.一种汽车仪表盘支架浇铸装置，其特征在于，其包括料筒、仪表盘支架压铸区、第一浇道、第二浇道、第三浇道、若干个渣包和若干个排气管，所述仪表盘支架压铸区的外表面开设有三个浇铸口和若干个通孔，三个所述浇铸口位于所述仪表盘支架压铸区的底部并沿所述仪表盘支架压铸区的长度方向依次分布设置，所述第一浇道、所述第二浇道和所述第三浇道的一端分别连接于三个所述浇铸口并与所述仪表盘支架压铸区相连通，所述第一浇道、所述第二浇道和所述第三浇道的另一端均连接于所述料筒并与所述料筒相连通，若干个所述渣包与若干个所述通孔一一对应，且所述渣包连接于所述通孔与所述仪表盘支架压铸区相连通，相邻两个所述渣包之间相连通，所述排气管连接于所述渣包并与所述渣包相连通。

2.如权利要求1所述的汽车仪表盘支架浇铸装置，其特征在于，所述仪表盘支架压铸区的外表面具有若干个凸起部，所述凸起部的顶部和/或两侧设有所述通孔，且所述凸起部通过所述通孔连接于所述渣包并与所述渣包相连通。

3.如权利要求1所述的汽车仪表盘支架浇铸装置，其特征在于，所述料筒位于所述仪表盘支架压铸区的正下方，所述第一浇道的顶部和底部分别连接于所述仪表盘支架压铸区和所述料筒，所述第二浇道的顶部和底部分别连接于所述仪表盘支架压铸区和所述料筒，所述第三浇道的顶部和底部分别连接于所述仪表盘支架压铸区和所述料筒。

4.如权利要求1所述的汽车仪表盘支架浇铸装置，其特征在于，所述仪表盘支架压铸区的四周外表面均设有所述通孔，若干个所述排气管分布于所述仪表盘支架压铸区的四周外表面，且若干个所述排气管通过所述渣包均与所述仪表盘支架压铸区相连通。

5.如权利要求1所述的汽车仪表盘支架浇铸装置，其特征在于，所述汽车仪表盘支架浇铸装置包括有增压器，所述增压器连通于所述料筒。

6.如权利要求5所述的汽车仪表盘支架浇铸装置，其特征在于，所述汽车仪表盘支架浇铸装置还包括有控制器，所述控制器电连接于所述增压器并用于控制所述增压器的开断。

7.如权利要求1所述的汽车仪表盘支架浇铸装置，其特征在于，所述排气管的形状为波浪形。

8.如权利要求1所述的汽车仪表盘支架浇铸装置，其特征在于，所述第一浇道、所述第二浇道与所述第三浇道之间一体成型。

9.如权利要求1所述的汽车仪表盘支架浇铸装置，其特征在于，所述第一浇道的宽度为30mm，且所述第一浇道的厚度为30mm，所述第二浇道的宽度为50mm，且所述第二浇道的厚度为30mm，所述第三浇道的宽度为50mm，且所述第三浇道的厚度为30mm。