[实用新型]一种轨道交通敷设电缆用收卷装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通敷设电缆用收卷装置，涉及电缆卷盘技术领域，其包括底座，所述底座下表面的四角处均设置有万向轮，所述底座的背面固定连接有推手，所述底座内壁的正面开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的左侧面通过多级液压缸与第一滑槽内壁的左侧面固定连接。该轨道交通敷设电缆用收卷装置，通过设置电机、第二转轴、圆盘、绕线辊、定位环、套环和多级液压缸，控制多级液压缸工作，使得多级液压缸伸长带动第一滑块和套环向右移动，使得套环带动线缆向右移动，使得套环有效的改变线缆的位置，使得线缆可以均匀的缠绕在绕线辊上，不需要工作人员手动操作，减轻了工作人员的工作强度。

技术领域

本实用新型涉及电缆卷盘技术领域，具体为一种轨道交通敷设电缆用收卷装置。

背景技术

电缆卷盘根据驱动形式分为非电动式和电动式两大类，按电缆排列方式分为轴向单排和轴向多排两种，按集电滑环位置分为滑环内装式和滑环外装式两种形式，按卷绕材料分为凯汇电缆卷筒和软管卷筒。

在电缆生产过程中，对生产完成电缆多是通过收卷设备对其进行收卷然后进行存放，现有的一些收卷设备收卷线缆时不能改变线缆的位置，在收卷线缆的过程中，工作人员需要来回移动线缆的位置，使得线缆可以均匀的缠绕在绕线辊上，十分不便，大大增加了工作人员的工作强度。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨道交通敷设电缆用收卷装置，解决了现有的一些收卷设备收卷线缆时不能改变线缆的位置，在收卷线缆的过程中，工作人员需要来回移动线缆的位置，使得线缆可以均匀的缠绕在绕线辊上，十分不便，大大增加了工作人员的工作强度的问题。

（二）技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种轨道交通敷设电缆用收卷装置，包括底座，所述底座下表面的四角处均设置有万向轮，所述底座的背面固定连接有推手，所述底座内壁的正面开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的左侧面通过多级液压缸与第一滑槽内壁的左侧面固定连接，所述第一滑块的正面固定连接有套环，所述套环位于绕线辊的上方，所述绕线辊位于推动装置的上方，所述推动装置的底端与凹槽内壁的下表面固定连接，所述凹槽开设在底座内壁的下表面。

所述绕线辊的外表面设置有定位环，所述绕线辊的左侧面开设有第一卡槽，所述第一卡槽内设置有第一卡块，所述第一卡块的左侧面与压板的右侧面固定连接，所述压板的右侧面与绕线辊的左侧面搭接，所述压板的左端固定连接有旋转装置，所述旋转装置卡接在挡板的右侧面，所述挡板的下表面固定连接有第二滑块，所述第二滑块滑动连接在第二滑槽内，所述第二滑槽开设在底座内壁的下表面，所述第二滑块的右侧面通过第二电动推杆与第二滑槽内壁的右侧面固定连接。

所述绕线辊的右侧面开设有第二卡槽，所述第二卡槽内设置有第二卡块，所述第二卡块的右侧面与圆盘的左侧面固定连接，所述圆盘的左侧面与绕线辊的右侧面搭接，所述圆盘的右侧面固定连接有第二转轴，所述第二转轴套接在第二轴承内，所述第二轴承卡接在连接板的左侧面，所述连接板的下表面与底座内壁的上表面固定连接，所述第二转轴的右端固定连接有驱动装置，所述驱动装置的底端与底座内壁的上表面固定连接。

优选的，所述推动装置包括第一电动推杆，所述第一电动推杆的底端与凹槽内壁的下表面固定连接，所述第一电动推杆的顶端固定连接有推板。

优选的，所述旋转装置包括第一轴承，所述第一轴承卡接在挡板的右侧面，所述第一轴承内套接有第一转轴，所述第一转轴的右端与压板的左端固定连接。

优选的，所述驱动装置包括电机，所述电机机身的下表面通过固定杆与底座内壁的上表面固定连接，所述电机的输出轴与第二转轴的右端固定连接。

优选的，所述底座内壁的正面与电源的背面固定连接，所述电源的正面与第一开关、第二开关、第三开关和第四开关的背面固定连接。