[实用新型]一种玻璃钢海洋浮标有效
申请号: | 201821897534.9 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209467298U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 郭斌;郭湧;郭乃宏;郭大进 | 申请(专利权)人: | 淮安市井神钻采机具有限公司 |
主分类号: | B63B22/00 | 分类号: | B63B22/00;B63B43/18 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 仲晖 |
地址: | 223000 江苏省淮安市淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮标本体 防撞体 外界物体 防撞圈 圆台型 玻璃钢 减小 减震缓冲作用 本实用新型 玻璃钢材质 圆台型结构 海洋浮标 同心设置 浮标 侧壁 触碰 防撞 风阻 海洋 避开 大风 体内 标本 外部 | ||
本实用新型提供一种玻璃钢海洋浮标,包括圆台型的浮标本体,浮标本体的外壳为玻璃钢材质;浮标本体的下侧安装有防撞体,防撞体套设于浮标本体的外部,防撞体与浮标本体同心设置,防撞体包括防撞圈和多个水平地安装于防撞圈内的弹性体,弹性体的两端分别连接浮标本体和防撞圈。本实用新型的浮标本体设置为圆台型,并且防撞体安装于浮标本体的下侧,当外界物体接近浮标时,先触碰防撞体,防撞体内的弹性体具有减震缓冲作用;浮标本体的圆台型结构可增加其上侧与外界物体的距离,从而使其避开外界物体,减小浮标本体受到撞击的机率;圆台型的浮标本体具有倾斜的侧壁,相对于圆柱形的浮标本体而言,减小了风阻,防止海洋大风致使浮标本体倾斜。
技术领域
本实用新型属于海洋检测设备技术领域,具体涉及一种玻璃钢海洋浮标。
背景技术
目前,在沿海和近海海域通常设置有许多大型的海洋浮标体,在这些海洋浮标体中,常常搭载着大量的贵重仪器、设备,以进行水质、水文和气象等的监测。如果有外界物体碰撞了浮标体,则会损坏浮标体和上面的监测仪器,造成巨大的经济损失。
此外,浮标体漂浮在海面上,海面风力较大,使浮标体的侧壁受到的风阻大,容易导致浮标体侧翻,使监测仪器受损或者监测数据不准确。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种玻璃钢海洋浮标,可减少浮标受外界物体撞击而受损的现象,并且不易倾斜或者侧翻。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种玻璃钢海洋浮标,包括圆台型的浮标本体,浮标本体的外壳为玻璃钢材质;浮标本体的下侧安装有防撞体,防撞体套设于浮标本体的外部,防撞体与浮标本体同心设置,防撞体包括防撞圈和多个水平地安装于防撞圈内的弹性体,弹性体的两端分别连接浮标本体和防撞圈。
优选的,弹性体为压缩弹簧,多个压缩弹簧以防撞圈的圆心为中心对称地分布于浮标本体和防撞圈之间。
优选的,浮标本体的底部固定连接有尾管,尾管的下方焊接有配重块。
优选的,配重块的底壁上安装有转环,转环上通过卸扣连接有锚链,锚链的另一端通过卸扣连接有沉块。
优选的,转环包括由上至下依次设置并且一体成型的连接块、连杆和卸扣安装环,连接块为水平设置的圆形块体,连杆竖直地设置于连接块的底部中央位置,连接块的直径大于连杆的直径;配重块的底壁上设有用于安装连接块的安装槽,连接块与安装槽的侧壁之间设有间隙,使连接块可在安装槽内灵活地转动;配重块的下方设有固定板,固定板的中央设有与连杆匹配的通孔,固定板固定于配重块的底壁上。
优选的,固定板上于通孔的外侧的同一圆周上设有多个第一螺纹孔,配重块的底壁上设有多个与第一螺纹孔匹配的第二螺纹孔,第一螺纹孔和第二螺纹孔通过螺栓连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的浮标本体设置为圆台型,并且防撞体安装于浮标本体的下侧,当船体等外界物体接近浮标时,先触碰防撞体,防撞体内的弹性体具有减震缓冲作用,可减轻浮标本体受到的剧烈碰撞和挤压;浮标本体的圆台型结构可增加浮标本体上侧与外界物体之间的距离,从而使其避开外界物体,减小浮标本体受到撞击的机率。圆台型的浮标本体具有倾斜的侧壁,相对于圆柱形的浮标本体而言,还可以减小风阻,防止海洋大风致使浮标本体倾斜,位于浮标本体的下侧的防撞体相当于进一步下移了浮标的重心,避免浮标的上侧倾斜现象。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的防撞体结构示意图;
图3是本实用新型的配重块与转环的连接结构示意图。
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