[实用新型]加强结构的车厢边板

说明书

本实用新型公开了一种加强结构的车厢边板，包括后立柱和前立柱，在后立柱与前立柱之间焊接固定有边板本体，在后立柱和前立柱的顶部焊接有上横筋板，在后立柱与前立柱的底部焊接有裙边板，边板本体包括顶端竖板、底端竖板和设置有顶端竖板与底端竖板之间的中部边板，中部边板的竖截面为等腰梯形波纹板，上横筋板包括截面为n形顶板和固定有n形顶板内侧端底面的倾斜抵板，裙边板包括倾斜顶裙板和L形底裙板，倾斜顶裙板固定有L形底裙板的顶端并向L形底裙板的横板方向倾斜。本实用新型的结构设置合理，可以保证边板的使用稳定可靠性，并且采用等腰梯形波纹板，使边板具有较好的缓冲效果，有利于提高其适用范围，实用性好且适用性强。

技术领域

本实用新型属于车厢边板技术领域，具体涉及一种加强结构的车厢边板。

背景技术

货车的车厢都是通过各种侧板拼接而成的，其中边板是车厢中最为常见的侧板，但是由于货车要长期在路上行驶，所以如果拼接不牢固就容易散架，从而影响安全问题，而且在运输过程中容易被货物碰撞，传动的直板难以满足市场的需求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的加强结构的车厢边板。

实现本实用新型目的的技术方案是一种加强结构的车厢边板，包括后立柱和前立柱，在所述后立柱与所述前立柱之间焊接固定有边板本体，在所述后立柱和前立柱的顶部焊接有上横筋板，在所述后立柱与前立柱的底部焊接有裙边板，所述边板本体包括顶端竖板、底端竖板和设置有所述顶端竖板与底端竖板之间的中部边板，所述中部边板的竖截面为等腰梯形波纹板，所述上横筋板包括截面为n形顶板和固定有n形顶板内侧端底面的倾斜抵板，所述边板本体的顶端竖板插入所述n形顶板的凹陷区内并贴压在n形顶板的内表面上同时所述倾斜抵板抵压在顶端竖板的内侧面上并焊接固定，所述裙边板包括倾斜顶裙板和L形底裙板，所述倾斜顶裙板固定有L形底裙板的顶端并向L形底裙板的横板方向倾斜，所述倾斜顶裙板贴压在底端竖板的内侧面上并焊接固定。

在所述顶端竖板的内侧面一体成型有加强横筋，所述加强横筋处于上横筋板中n形顶板的凹陷区内。

在所述边板本体与裙边板之间均匀焊接固定有裙边加强筋板。

在所述后立柱与前立柱上均匀固定有过渡凸板，在所述边板本体的端边均匀固定有与所述过渡凸板位置相配合的过渡凹槽，所述过渡凸板插入所述过渡凹槽内并焊接固定。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，通过上横筋板配合裙边板，可以保证边板的使用稳定可靠性，并且采用等腰梯形波纹板，使边板具有较好的缓冲效果，有利于提高其适用范围，实用性好且适用性强。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的竖截面结构图。

具体实施方式

(实施例1)

图1和图2显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的竖截面结构图。