[实用新型]一种阻尼器有效
申请号: | 201821899263.0 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209164472U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 刘彦辉;何慧慧;林港源;谭平;金建敏;周福霖 | 申请(专利权)人: | 广州大学 |
主分类号: | F16F9/34 | 分类号: | F16F9/34;F16F9/19;F16F9/50 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;黄华莲 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通孔 阻尼器 可调 阻尼力 调节装置 阀块 结构振动控制 本实用新型 阻尼器阻尼 活塞 动力响应 恶劣条件 关键部位 控制效果 控制力 缸体 减小 可控 备用 地震 流通 应用 协调 | ||
本实用新型公开了一种阻尼器,主要包括缸体、管道、活塞和调节装置,各部分协调集成为可控阻尼力的阻尼器,安装在结构中,并应用于结构振动控制过程中。阻尼器提供阻尼力的关键部位是管道,管道内设有阀块,阀块上设有可调通孔和不可调通孔,不可调通孔在可调通孔损坏时仍可正常工作,且作为可调通孔的备用,以保障阻尼器正常工作,调节装置通过改变可调通孔的流通面积,从而实现了阻尼器阻尼力的部分可调,为结构提供最适合的控制力,以达到最优的阻尼力控制效果,从而减小结构在飓风,地震等极端恶劣条件下的动力响应。
技术领域
本实用新型涉及结构减震控制装置领域,尤其涉及一种阻尼器,并应用于隔震结构作为其主要的耗能减震构件。
背景技术
在过去的几十年中,结构振动控制的理论和应用研究主要分为三个领域:基础隔震、被动耗能减振以及主动、半主动和智能控制。在这些领域中,各国学者取得了许多令人瞩目的成果。目前采用的主要控制方式有主动变刚度系统(AVS)、主动变阻尼系统(AVD)等,同时也引进新型材料,研发新的阻尼器,如磁流变(MR)阻尼器、记忆合金(SMA)阻尼器等。这些减振控制技术已在世界各地得到了应用。而对于半主动控制阻尼器来说,控制装置是其核心内容,目前所使用的控制装置多数为出力小、行程小、定位精度低、且相应速度慢的半主动控制装置,另外,通常所使用的控制装置的造价较高。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是设计一种阻尼器,该阻尼器的结构简单,能够实现对阻尼力的有效控制,且成本较低。
基于此,本实用新型提出了一种阻尼器,包括缸体、管道、活塞和调节装置,所述缸体与所述管道相连通,所述缸体内装有黏滞流体,所述活塞设于所述缸体的内部,且所述活塞将所述缸体的内部分隔为第一腔室和第二腔室,所述管道内设有阀块,所述阀块将所述管道分隔为第一段和第二段,且所述阀块上设有至少两个连通所述第一段和所述第二段的通孔,所述第一腔室与所述第一段相连通,所述第二腔室和所述第二段相连通,所述调节装置安装在所述管道上用于控制所述通孔的流通面积。
可选的,所述调节装置包括阀针,所述阀针穿过所述管道插入所述阀块内,且所述阀针与所述通孔的布置方向相垂直,所述阀针改变伸入所述阀块中的位移量,以实现对通孔的流通面积的改变。
可选的,所述阀块上设有与所述阀针相对应的定位孔,所述阀针可滑动地设置于所述定位孔内,且所述定位孔与至少一个所述通孔相连通。
可选的,所述调节装置还包括致动器和位移放大器,所述致动器与所述位移放大器相耦合电连接,且所述阀针固定连接于所述位移放大器上。
可选的,各所述通孔在所述阀块上相互平行地布置。
可选的,还包括副缸体,所述副缸体固定连接于所述缸体的外侧,且所述副缸体与所述第一腔室相连通。
可选的,所述活塞包括活塞头部和用于连接外部构件的第一活塞杆,所述活塞头部密封设置于所述缸体内部,且所述活塞头部将所述缸体分隔为所述第一腔室和所述第二腔室,所述第一活塞杆的第一端部与所述活塞头部固定连接,所述第一活塞杆的第二端部从所述缸体内伸出,以连接外部构件。
可选的,所述活塞还包括第二活塞杆,所述第二活塞杆的第一端部与所述活塞头部固定连接,所述第二活塞杆的第二端部穿过所述缸体伸入所述副缸体内部。
可选的,还包括若干个连接块,所述调节装置通过各所述连接块固定连接于所述管道上。
可选的,所述致动器为压电陶瓷致动器。
实施本实用新型实施例,具有如下有益效果:
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