[实用新型]一种飞机电缆固定装置有效

专利信息
申请号: 201821899691.3 申请日: 2018-11-17
公开(公告)号: CN208904620U 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 刘凯;于文生;杨杰;刘皓铭;杨瑞年 申请(专利权)人: 景德镇兴航科技开发有限公司
主分类号: H02G11/02 分类号: H02G11/02
代理公司: 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 代理人: 张文宣
地址: 333000 江西省景德*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 电缆线 固定装置 发条弹簧 飞机电缆 自动回收 绕线筒 拉出 本实用新型 安装维修 固定板 固定辊 松开 转动 电缆固定装置 工作效率 回收 回弹力 冗余 缠绕 驱动 维修 飞机 维护
【说明书】:

实用新型公开了一种飞机电缆固定装置,包括固定板、固定辊、绕线筒及发条弹簧,本实用新型提供的飞机电缆固定装置为可以自动回收电缆线的固定装置,由于在两个固定板之间设置了自动回收的功能,当需要对飞机上的设备进行安装、维修、维护而使用电缆线时,电缆线可以随意的拉出需要的长度,电缆线拉出后发条弹簧在固定辊上缠绕收紧,当需要回收时,松开电缆线,收紧的发条弹簧在自身的回弹力作用下驱动绕线筒转动,转动的绕线筒自动的将松开的电缆线回收,整个安装维修的过程中,电缆线在拉出后可以实现自动回收,有效的避免安装维修过程中出现电缆线冗余的问题,本电缆固定装置整理方便、快速、高效,提供工作人员的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及飞机电缆技术领域,具体涉及一种飞机电缆固定装置。

背景技术

随着科技的发展,飞机几乎已经成为必不可少的交通工具。飞机上有许多的控制中心和控制中心所要控制的设备需要通过线缆电连接,从而实现控制中心通过电缆线束与照明或天线等设备连接,在对照明或天线等设备进行安装、维修、维护时,连接在设备上的电缆线束需要牵出及收回,目前的电缆固定装置在每次牵出及收回都需要人工将电缆线从固定装置上绕出及缠回,费时费力,且一旦整理不及时,电缆线束留有的冗余部分容易相互缠绕打结,更加大了后续的整理难度,甚至导致电缆线束发生损坏现象,减少使用寿命,浪费时间成本。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种飞机电缆固定装置。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

本实用新型提供了一种飞机电缆固定装置,包括固定板、固定辊、绕线筒及发条弹簧,两块所述固定板竖直并相对放置,所述固定辊位于两块所述固定板之间,且所述固定辊的两端分别固定连接两块所述固定板中心,所述绕线筒的两端设有密封盖板,所述密封盖板的半径大于所述绕线筒半径,所述密封盖板中心开设有通孔,所述绕线筒通过所述通孔贯穿所述固定辊,所述绕线筒在两块所述固定板之间与所述固定辊转动配合,所述发条弹簧位于所述绕线筒内部并环绕所述固定辊设置,所述发条弹簧的内端与所述固定辊外壁固定连接,所述发条弹簧的外端与所述绕线筒内壁固定连接。

在本实用新型较佳地技术方案中,所述绕线筒及两块所述密封盖板的总长度小于两块所述固定板之间的距离,所述绕线筒位于两块所述固定板之间的中部位置,两块所述固定板的内壁环绕所述固定辊设有挡环,所述挡环内填充有多个滚珠,所述滚珠直径小于所述挡环,所述滚珠的直径等于所述固定板至所述密封盖板的最小距离。

在本实用新型较佳地技术方案中,所述通孔的半径大于所述固定辊半径,所述通孔与所述固定辊之间还安装有滚动轴承。

在本实用新型较佳地技术方案中,两块所述固定板的外侧上下两端各凸设有连接耳,各所述连接耳开设有安装孔,所述安装孔上设有第一螺栓。

在本实用新型较佳地技术方案中,两块所述固定板之间还固定有固定杆,所述固定杆位于所述固定辊下方且与所述固定辊相平行设置,所述固定杆上套设有套筒,所述套筒的顶部焊接固定有手柄,所述套筒的顶部焊接固定有圆环,所述圆环的顶部开设有螺纹孔,所述螺纹孔装配有与所述螺纹孔相适配的第二螺栓。

本实用新型的有益效果为:

本实用新型提供的飞机电缆固定装置为可以自动回收电缆线的固定装置,将电缆线束收纳在两个固定板之间然后固定在飞机上,由于在两个固定板之间设置了自动回收的功能,当需要对飞机上的设备进行安装、维修、维护而使用电缆线时,电缆线可以随意的拉出需要的长度,电缆线拉出后发条弹簧在固定辊上缠绕收紧,当需要回收时,松开电缆线,收紧的发条弹簧在自身的回弹力作用下驱动绕线筒转动,转动的绕线筒自动的将松开的电缆线回收,整个安装维修的过程中,电缆线在拉出后可以实现自动回收,有效的避免安装维修过程中出现电缆线冗余的问题,本电缆固定装置整理方便、快速、高效,提供工作人员的工作效率。

附图说明

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