[实用新型]一种超薄型电动强风换气扇

说明书

一种超薄型电动强风换气扇，其特征在于：所述顶盖总成（1）包含顶盖（11）、风门固定板（12）和出风格栅（13），顶盖（11）一端设有开口（111），出风格栅（13）安装在顶盖（11）上位于开口（111）内侧，风门固定板（12）安装在顶盖（11）上位于出风格栅（13）内侧；所述风门固定板（12）上设有风门，并在风门处铰接有风门板（6）；风扇总成（2）工作时将风门板（6）吹开，车内空气经风门后从出风格栅（13）排出。本实用新型，通过风扇总成将风门板吹开，将车内空气排出，风扇总成不工作时，风门板在重力作用下自动关闭，雪花、树叶等杂物无法通过换气扇进入车内。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种超薄型电动强风换气扇。

背景技术

现有客车车顶安装的传统换气扇主要存在的问题有：1、传统换气扇装车后超出车顶部分的高度普遍大于130mm以上，通过超出车顶的高度，来降低车辆内部高度，但是影响车辆的整体布置，增大了行车风阻；2、传统圆形顶盖换气扇采用四周出风，雨天车辆行驶途中，容易出现漏雨、漏风。车辆停止运行时，雪花、树叶等杂物易通过风口进入车内，引起客户报怨投诉。

实用新型内容

针对以上缺点，本实用新型目的在于提供一种超薄型电动强风换气扇，通过风扇总成将风门板吹开，将车内空气排出，风扇总成不工作时，风门板在重力作用下自动关闭，雪花、树叶等杂物无法通过换气扇进入车内。

本实用新型技术的技术方案是通过以下方式实现的：一种超薄型电动强风换气扇，由顶盖总成、风扇总成与出风面罩总成组成，所述顶盖总成、风扇总成与出风面罩总成均安装在车顶，车顶包含外板与内板，外板与内板上设有位置对应的换气孔，内板上的换气孔大于外板上的换气孔；所述风扇总成通过螺钉固定在外板上对换气孔进行覆盖；所述出风面罩总成通过螺钉固定在内板上，其端部插入内板换气孔后与外板密封连接；所述顶盖总成通过螺钉固定在外板上对风扇总成进行遮盖，顶盖总成通过其边缘设有密封橡胶条与外板密封连接；所述顶盖总成包含顶盖、风门固定板和出风格栅，顶盖一端设有开口，出风格栅安装在顶盖上位于开口内侧，风门固定板安装在顶盖上位于出风格栅内侧；所述风门固定板上设有风门，并在风门处铰接有风门板；风扇总成工作时将风门板吹开，车内空气经风门后从出风格栅排出。

所述的顶盖总成上还包含有支架，支架通过螺钉固定在顶盖上，顶盖总成通过支架固定在外板上，安装方便。

所述的顶盖总成安装在车顶外板上，设有开口的一端朝向车辆后方，开口对面的另一端朝向车辆前方，排风方向朝向车辆后方，雨天车辆运行，强制换气效果较好，雨水及回风不易进入车内；另外该另一端的端面为倾卸面，通过倾卸面降低了行车风阻。

本实用新型，结构简单，安装方便快捷，主要优点为1、外形美观、造型新颖；2、换气扇超出车顶的高度小于110mm，降低了行车风阻便于车辆的整体布置，排风方向朝向车辆后方，雨天车辆运行，强制换气效果较好，雨水及回风不易进入车内。3、换气扇不工作时，风门板在重力作用下自动关闭，雪花、树叶等杂物无法通过换气扇进入车内。

附图说明

图1是本实用新型的正视图。

图2是图1安装在车顶时的横向剖切结构图。

图中：1顶盖总成、2风扇总成、3出风面罩总成、4外板、5内板、6风门板。

具体实施方式