[实用新型]槽式免拆装共享托盘

说明书

本实用新型所公开的槽式免拆装共享托盘，包括一体吹塑成型的托盘本体，托盘本体包括承托物体的承载面及于支撑面底部平行设置的至少4根以上的支撑条，平行于支撑条于承载面二侧边底部设置若干个凹孔，于凹孔底部的承载面内在吹塑成型时嵌套有防滑六角螺母，配合于承载面二侧边底部设置长度与支撑条长度相同的“L”形注塑垫脚，注塑垫脚与承载面底部接触面对应凹孔设置有安装通孔，穿过安装通孔拧入防滑六角螺母6设有螺栓。该槽式免拆装共享托盘具有结构简单及牢固性好、容易辨识等优点；支撑条的设置，还可以防止软袋包装的包装袋嵌入托盘底部，造成在叉车工作时，影响叉车叉刀的工作，并防止了产生叉刀捅破包装袋的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及托盘结构的技术领域，特别是涉及一种具有可免拆装及适应承托软包装物体时方便叉车运作的、并可实现托盘共享使用的多功能运输托盘。

背景技术

托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。

在现有的托盘结构，一般由三种材质制成，一是采用木条和木板等用螺丝或螺钉等固定安装而成，二是采用钢铁材质用焊接方式形成固定结构，三是采用塑料材质一体注塑而成，或采用塑料材质及螺栓等固定安装而成。以上述三种结构的成本及用途、重量、运输性来说，最佳的产品的塑料托盘。目前，现有的塑料托盘产品一般是带有两条叉车槽以配合叉车叉条的使用，在底部的四角位置设置四个支撑脚或形成田字格分布的九个支撑脚，也有一些是在顶部设置镂空底板代替支撑脚的结构。这类结构的托盘会存在着如下缺陷：(1)设置两个叉车槽结构只能适配对应叉车叉条尺寸使用，其他不同叉条尺寸和不同数量的叉车插条并不适用，使用范围比较局限。(2)托盘顶面没有相应可固定货物的活动结构或活动装置，如护栏，固定柱或固定钉等，如设置固定结构，又会对货物的装卸空间和使用形成影响。(3)设置的支撑脚数量过少，在货物教重时容易倾翻及卸下至地面时稳定性不足，如设置镂空底板需能提高稳定性，但镂空底板厚度必然要足够厚才能保证稳定性，过厚的底板厚度会造成整个托盘的体积过大。(4)塑料托盘采用支撑脚或镂空底板时，支撑脚或镂空底板为塑料材质与光滑的地面或其他光滑面接触会形成摩擦力较小，容易发生滑动，而一些在支撑脚底部设置防滑纹的结构由于也是塑料材质，起到的防滑效果依然不理想。此外，由于塑料托盘底部吹塑工艺及常规叉车叉刀距离的限制，一般的川字形在承载面底部平行设置3条支撑条，其中靠近承载面二侧边各设置一条，中间再设置一条，对于承载较大重量的托盘来说，由于支撑条之间的距离较大，容易产生受压变形，此外，因为吹塑的托盘是一次吹塑成型，故产品都是一色的塑料，如需要做托盘辨识，需要整个托盘改变颜色，对加工十分不便。

如何设计一款能承托高重量物体，又能加工方便，并能容易分类辨识的托盘，是行内技术人员亟待解决的问题，其能推动托板行业的进步，为企业创造较大的效益。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了槽式免拆装共享托盘，该托盘能承托较重重量的物体，又能加工方便，并能容易分类辨识。

本实用新型所采用的技术方案是：槽式免拆装共享托盘，包括一体吹塑成型的托盘本体，托盘本体包括承托物体的承载面及于支撑面底部平行设置的至少4根以上的支撑条，平行于支撑条于承载面二侧边底部设置若干个凹孔，于凹孔底部的承载面内在吹塑成型时嵌套有防滑六角螺母，配合于承载面二侧边底部设置长度与支撑条长度相同的“L”形注塑垫脚，该注塑垫脚可以使用不用与托盘本体材料的塑料，如PP；注塑垫脚与承载面底部接触面对应凹孔设置有安装通孔，穿过安装通孔拧入防滑六角螺母6设有螺栓，螺栓拧入防滑六角螺母后可以牢固将注塑垫脚固定在承载面侧边底部。

进一步，贯穿支撑条及对应的承载面设置有多个通孔，用于配合吹塑工艺以及透气防止积水；