[实用新型]一种发动机空滤器

说明书

本实用新型公开了一种发动机空滤器，包括空滤器本体（1），在所述空滤器本体（1）内设置有滤芯（2），在所述空滤器本体（1）下端设置有空滤器盖（3），在所述空滤器盖（3）下方设置有空滤器盖锁紧螺母（4），所述空滤器盖（3）位于空滤器盖锁紧螺母（4）内，且空滤器盖锁紧螺母（4）与空滤器本体（1）下端连接。本实用新型具有结构简单、使用可靠、成本低廉的优点，采用它能够使得空滤器本体与空滤器盖之间的连接更加牢固，同时，采用它气阻小，分离效率高，且排除灰尘方便简单，使用寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及一种发动机，特别是一种发动机空滤器。

背景技术

目前，在发动机上，为了使进入发动机内的空气更加清洁，在发动机上常常设置有空滤器；现有的圆筒形空滤器主要有空滤器本体、空滤器盖、灰尘排除阀等组成，空滤器本体与空滤器盖通过铰链连接。在长时间的使用过程中，机体的震动将会使铰链磨损空滤器，造成空滤器盖安装不牢，甚至脱落等问题。并且，常规的空滤器内的灰尘排除阀空间尺寸大，但开孔较小，而且其开孔方向不垂直于地面，自洁功能差，常常需要手动排除灰尘。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种连接牢固的发动机空滤器。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种发动机空滤器，包括空滤器本体，在所述空滤器本体内设置有滤芯，在所述空滤器本体下端设置有空滤器盖，在所述空滤器盖下方设置有空滤器盖锁紧螺母，所述空滤器盖位于空滤器盖锁紧螺母内，且空滤器盖锁紧螺母与空滤器本体下端连接。

进一步描述，在所述空滤器本体下端内壁设置有螺纹，所述空滤器盖锁紧螺母通过设置在空滤器锁紧螺母外壁上的螺纹与空滤器本体下端内壁的螺纹连接。

为了防止灰尘进入空滤器本体，在所述空滤器本体与空滤器盖锁紧螺母之间设置有密封垫。

在本实用新型中，所述空滤器本体、空滤器盖和滤芯均呈圆柱形。

进一步，在所述空滤器盖外壁上设置有凸台A，在所述空滤器锁紧螺母内壁下端上设置有凸台B，所述凸台A位于凸台B上且相互配合。

为了便于排除空滤器本体内的灰尘，所述空滤器盖外壁与空滤器盖锁紧螺母内壁之间具有U型排灰槽；在所述空滤器盖锁紧螺母的底部设置有与U型排灰槽连通的排灰孔。

为了防止大颗粒物进入空滤器，在所述空滤器本体的上部外壁设置有与空滤器本体连通的空气进气管，在所述空气进气管的前端设置有空气进气弯管，所述空气进气弯管的开口向下；在所述空滤器本体上端设置有与滤芯相通的空气出口弯管。

为了使得进入空滤器本体内的空气形成旋流，所述空气进气管的一端沿空滤器本体的外壁切线方向与空滤器本体连接。

为了使得空滤器与发动机连接更加方便牢固，在所述空滤器本体的外壁中部设置有安装座，在所述安装座的一端设置有固定支架，所述固定支架的一端与安装座的一端铰接，所述固定支架的另一端通过锁紧螺钉与安装座的另一端连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、使用可靠、成本低廉的优点，采用它能够使得空滤器本体与空滤器盖之间的连接更加牢固，同时，采用它气阻小，分离效率高，且排除灰尘方便简单，使用寿命更长。

附图说明

本实用新型的附图说明如下：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型空滤器盖与空滤器盖锁紧螺母结构示意图。

具体实施方式