[实用新型]车用广角后视镜手调转向器有效
申请号: | 201821901195.7 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN209290285U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 沈卫林 | 申请(专利权)人: | 上海若慧实业有限公司 |
主分类号: | B60R1/064 | 分类号: | B60R1/064 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201517 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 安装面 螺杆 球碗 压碗 本实用新型 广角后视镜 压缩弹簧 转向器 车用 手调 后视镜转向器 使用安全性 底座中部 调节方便 高可靠性 基座弹性 基座连接 螺杆根部 弹簧 上套 贴合 压紧 穿过 侧面 | ||
本实用新型提供一种车用广角后视镜手调转向器,包括底座和基座,底座中部设置有一个球碗,基座中部也设置有一个压碗,压碗贴合在底座的球碗内,基座中部设置螺杆,螺杆穿过球碗中心将底座和基座连接在一起,螺杆上套有压缩弹簧,压缩弹簧一端抵在压碗内侧面另一端抵在螺杆根部,螺杆和弹簧将底座和基座弹性压紧;所述基座前安装面为圆形,底座后安装面为圆形,所述基座前安装面大于底座后安装面。本实用新型所述的后视镜转向器由球碗相对运动带动转向,结构精巧、调节方便,使用安全性高可靠性和耐久性好。
技术领域
本实用新型涉及汽车后视镜制造技术领域,特别涉及汽车后视镜的转向结构。
背景技术
现代社会,汽车正在改变着人类的生活方式,并已融入到日常生活的方方面面,越来越成为人类生活的一部分。因此,使用者对其经济性、环保性提出了越来越高的要求。而汽车后视镜(又称:汽车镜)作为汽车外饰件来说,自然是要从以上要求进行探索、进行思考。
在现有的汽车镜制造技术中,汽车镜的固定通常采用螺栓、销钉等通用紧固件进行紧固;但是,由于汽车镜在实际使用中经常需要对位置进行调整,在经过频繁的调整后,镜杆和支座连接处的紧固件容易发生变形,松动等情况;而在汽车行驶过程中,松动的后视镜镜则会因为车辆行驶时的晃动,而无法对准目标,造成安全隐患。
因此,需要设计一种新型的汽车后视镜的转向结构,以克服现有技术的缺陷,提高汽车镜及其配件的安全性和稳定性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,克服现有技术中存在的问题,提供一种新型的汽车后视镜的转向器。
为了解决上述问题本实用新型的技术方案是这样的:
一种车用广角后视镜手调转向器,包括底座和基座,底座中部设置有一个球碗,基座中部也设置有一个压碗,压碗贴合在底座的球碗内,基座中部设置螺杆,螺杆穿过球碗中心将底座和基座连接在一起,螺杆上套有压缩弹簧,压缩弹簧一端抵在压碗内侧面另一端抵在螺杆根部,螺杆和弹簧将底座和基座弹性压紧;所述基座前安装面为圆形,底座后安装面为圆形,所述基座前安装面大于底座后安装面。
所述底座中部的球碗内设置有双向球碗,双向球碗位于压碗和底座球碗之间;双向球碗上设置有导槽,压碗的外侧面也设置有导槽,压碗的导槽与双向球碗的导槽相互匹配配合。
所述螺杆根部设置有垫片,压缩弹簧抵在此垫片上。
所述压碗内侧面设置有碗形垫片,压缩弹簧抵在此碗形垫片上。
所述底座和基座设置结构加强的肋条和镂空。
基座前安装面直径110mm,底座后安装面直径65mm。
有益效果,本实用新型所述的后视镜转向器由球碗相对运动带动转向,结构精巧、调节方便,使用安全性高可靠性和耐久性好。基座前安装面大于底座后安装面。可以使基座更大范围的转动,从而使得倒车镜可视范围增大。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型;
图1为本实用新型所述的车用广角后视镜手调转向器侧面结构示意图。
图2为本实用新型所述的车用广角后视镜手调转向器正面结构示意图。
图3为本实用新型所述的车用广角后视镜手调转向器剖面结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
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