[实用新型]一种便于调节的埋弧焊小车

说明书

本实用新型公开了一种便于调节的埋弧焊小车，包括底板，底板的顶部靠近四个拐角处均焊接有第一伸缩杆，第一伸缩杆共设置有四个，且四个第一伸缩杆的顶端焊接有承载板，底板的顶部靠近两侧边缘处均焊接有两个支杆，支杆共设置有四个，且分为两组，一组两个支杆的顶端滑动贯穿有转动杆。本实用新型中，通过电机的发动，从而可以更好的带动第三齿轮的转动，通过链条啮合，从而带动第二齿轮的转动，使转动杆进行转动，由于转动杆的转动，从而使第一齿轮进行转动，第一齿轮带动排齿的移动，从而可以更好的将承载板进行顶起，使其可以更好的对埋弧焊小车进行调整，使其可以更好的减少人力，同时可以更好的提高生产方的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及钢板焊接技术领域，特别涉及一种便于调节的埋弧焊小车。

背景技术

埋弧焊小车是用于钢板焊接过程中，通过将钢板放置埋弧焊小车的顶部，从而可以更好的对钢板进行焊接，使其在移动的过程中，可以更加的便捷，便于工作者进行使用。

但是，现有技术中，由于在对埋弧焊小车进行使用的时候，在对不同的钢板进行焊接的时候，由于钢板的厚度不同，工作者需要对埋弧焊小车的高度进行调整，但是，现有的在对埋弧焊小车进行调整的时候，由于钢板的自身重力过重，工作者通过人力的调整，极其的不易，从而会由于位置的不够精确，从而导致焊接后的钢材，无法达到使用的标准，从而会大大降低生产方的产品质量，同时通过人力的调整，会大大降低生产效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于调节的埋弧焊小车。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为(适用于一般申请)或本实用新型采用技术方案的基本思路是(适用于合案申请中)，一种便于调节的埋弧焊小车，包括底板，所述底板的顶部靠近四个拐角处均焊接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆共设置有四个，且四个第一伸缩杆的顶端焊接有承载板，所述底板的顶部靠近两侧边缘处均焊接有两个支杆，所述支杆共设置有四个，且分为两组，一组两个支杆的顶端滑动贯穿有转动杆，所述转动杆的外表面靠近两端边缘处均套设有第一齿轮，所述第一齿轮共设置有四个，且四个第一齿轮的一侧外表面均啮合连接有排齿，所述底板为一种空心结构，且底板的内部底面靠近两侧边缘处均焊接有两个第二伸缩杆，且第二伸缩杆的顶端延伸至底板的外部，并且第二伸缩杆的顶端与排齿的底端焊接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转动杆共设置有两个，且两个转动杆的中心处均套设有第二齿轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底板的顶部靠近一侧边缘处焊接有底座，所述底座的顶部固定有电机。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电机的一侧外表面通过转轴套设有第三齿轮，所述第三齿轮的外表面与两个第二齿轮的外表面通过链条啮合连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述承载板的顶部靠近两侧边缘处均焊接有固定板，所述固定板的一侧外表面靠近两端边缘处均焊接有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆的外表面套设有压缩弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第三伸缩杆共设置有四个，且分为两组，一组两个第三伸缩杆的一端焊接有挤压板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述承载板的前表面靠近两端边缘处均焊接有空心圆柱，所述空心圆柱的内部底面焊接有压力弹簧，所述压力弹簧的顶端焊接有L型杆。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：