[实用新型]一种自动调节气口大小的总温探针有效
申请号: | 201821902146.5 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN209181936U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 李文华;谢文尧;吴连勇 | 申请(专利权)人: | 绵阳市长力科技有限公司 |
主分类号: | G01K13/02 | 分类号: | G01K13/02;G01K1/00 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 邓芸 |
地址: | 621000 四川省绵*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 绝热密封件 温度传感器 总温探针 变径器 出气孔 中空 气口 左端 密封 接通 温度传感器检测 航空发动机 测试技术领域 齿轮减速机构 中空管状结构 单向离合器 步进电机 上进气孔 进气孔 上套 转动 开口 测量 协同 驱动 | ||
1.一种自动调节气口大小的总温探针,包括滞止罩(9)、温度传感器(11)以及绝热密封件(12),所述滞止罩(9)为中空管状结构,所述滞止罩(9)左端密封,滞止罩(9)的右端通过绝热密封件(12)密封,所述绝热密封件(12)与滞止罩(9)固定连接,所述温度传感器(11)检测端设置在滞止罩(9)内,温度传感器(11)固定在绝热密封件(12)上,滞止罩(9)的左端设置有与滞止罩(9)的中空部分接通的进气孔,滞止罩(9)的右端靠近温度传感器(11)处设置有与滞止罩(9)的中空部分接通的出气孔;其特征在于:所述滞止罩(9)上套设有通过转动来改变滞止罩(9)上进气孔和出气孔开口大小的气孔变径器(6),气孔变径器(6)通过齿轮减速机构驱动,所述齿轮减速机构通过单向离合器(5)以及步进电机(10)驱动。
2.根据权利要求1所述的自动调节气口大小的总温探针,其特征在于:所述进气孔和出气孔处均设置有气孔变径器(6),所述气孔变径器(6)为中空管结构,气孔变径器(6)的外圆上设置有能够与进气孔或者出气孔接通的变径孔,所述变径孔为多个直径不同的孔构成。
3.根据权利要求1所述的自动调节气口大小的总温探针,其特征在于:所述进气孔处的气孔变径器(6)和出气孔处的气孔变径器(6)上均设置有齿轮减速机构,驱动进气孔处齿轮减速机构的单向离合器(5)和驱动出气孔处齿轮减速机构的单向离合器(5)反向对称地套设在转轴(3)上。
4.根据权利要求1所述的自动调节气口大小的总温探针,其特征在于:所述齿轮减速机构包括固定套设在气孔变径器(6)上的从动齿轮(7),以及和从动齿轮(7)相啮合的主动齿轮(4),所述单向离合器(5)的外圈与主动齿轮(4)固定连接,所述单向离合器(5)的内圈上固定设置有转轴(3),所述转轴(3)与步进电机(10)的输出轴固定连接。
5.根据权利要求3所述的自动调节气口大小的总温探针,其特征在于:所述滞止罩(9)的左端固定设置有用于封堵滞止罩(9)的堵头(1),所述转轴(3)的左端与步进电机(10)的输出轴通过联轴器固定连接,所述转轴(3)的另一端与固定设置在堵头(1)上的轴承座(2)通过滚动轴承转动连接。
6.根据权利要求3所述的自动调节气口大小的总温探针,其特征在于:所述滞止罩(9)上还套设有止推套筒(8),所述止推套筒(8)的左端与进气孔处的气孔变径器(6)接触,所述止推套筒(8)的右端与出气孔处的气孔变径器(6)接触。
7.根据权利要求1所述的自动调节气口大小的总温探针,其特征在于:所述单向离合器(5)为滚柱斜槽式单向离合器。
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