[实用新型]一种便于拆卸螺丝的盾构管片钢模

说明书

本实用新型公开了一种便于拆卸螺丝的盾构管片钢模，包括底座、底模、端模、顶模、侧模、伸缩压板、第二液压伸缩杆、压紧边和条形孔，所述底座的上方设有底模，底模的左右两侧设有端模，端模的底部通过销轴转动安装在第一转动连接架上，第一转动连接架固定在底模的两端；所述底模下方的空腔支撑钢板上安装有伸缩杆旋转座，伸缩杆旋转座上设有齿圈，齿圈上设有第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆上连接有第一伸缩连接杆。本实用新型设置的第二液压伸缩杆能够对侧模的壁板施加推力，从而使得侧模能够更加便捷的脱模，且第二液压伸缩杆还能够对侧模的壁板施加拉力，防止侧模的壁板快速的翻转下落，提高拆模的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及盾构管片模具领域，具体是一种便于拆卸螺丝的盾构管片钢模。

背景技术

当前，随着城市地铁、穿山隧道、海底隧道等工程的飞速发展，盾构管片制造行业也得到了飞速的发展。现有的盾构管片大都采用钢模一体浇筑而成。现有的盾构管片钢模大都是采用分体式模壁板拼接而成的，且模壁板与模壁板之间通过螺栓连接在一起，钢模由底模、端模、侧模和顶模拼接而成。在浇筑完成后，需要开模时，由于锁紧螺栓受到浇筑盾构管片的向外张力较大，因此锁紧螺栓的丝牙与连接的螺纹孔丝牙非常紧密的接触，使得螺栓在一开始拧动时非常费力，不便于拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸螺丝的盾构管片钢模，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于拆卸螺丝的盾构管片钢模，包括底座、底模、端模、顶模、侧模、伸缩压板、第二液压伸缩杆、压紧边和条形孔，所述底座的上方设有底模，底模的左右两侧设有端模，端模的底部通过销轴转动安装在第一转动连接架上，第一转动连接架固定在底模的两端，端模外侧的底座上设有顶模安装架，顶模安装架上通过销轴转动连接有顶模固定板，顶模固定板上安装有顶模；所述侧模的底部设有固定连接板，固定连接板的底部连接有第二转动连接架，第二转动连接架和固定连接板之间通过销轴转动连接，第二转动连接架固定在底模上，侧模和端模上设有多个定位销和锁紧螺栓；所述底模下方的空腔支撑钢板上安装有伸缩杆旋转座，伸缩杆旋转座上设有齿圈，齿圈上设有第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆上连接有第一伸缩连接杆，第一伸缩连接杆的端部固定有伸缩压板，伸缩杆旋转座的后侧设有旋转驱动电机，旋转驱动电机上安装有主动齿轮，主动齿轮与齿圈配合使用。

进一步的，所述侧模的底部设有弧形的压紧边，压紧边上均布设有多个条形孔。

进一步的，所述底模的上设有两个开口，第二液压伸缩杆设置在底模的开口后侧。

进一步的，所述底模的底部支撑钢板上设有第三转动连接架，第三转动连接架上通过销轴铰接有第二液压伸缩杆，第二液压伸缩杆的上端设有第四转动连接架，第四转动连接架与侧模的内侧壁固定连接。

进一步的，所述伸缩压板的长度与宽度均小于条形孔的长度与宽度。

本实用新型的有益效果是：本实用新型设置的第二液压伸缩杆能够对侧模的壁板施加推力，从而使得侧模能够更加便捷的脱模，且第二液压伸缩杆还能够对侧模的壁板施加拉力，防止侧模的壁板快速的翻转下落，提高拆模的安全性能；当需要拆模时，先旋转第一液压伸缩杆，使得伸缩压板与条形孔平行，启动第一液压伸缩杆将伸缩压板从条形孔内伸出，然后再次反向旋转第一液压伸缩杆，并使得第一液压伸缩杆的长度缩短，从而使得伸缩压板能够压在压紧边上，侧模受到第一液压伸缩杆施加的压力，从而能够抵消部分浇筑盾构管片的张力，从而使得锁紧螺栓的丝牙归正，从而使得螺栓能够快速的拧动，便于将锁紧螺栓从底模上拆卸下来。

附图说明

下面是结合附图和实例对本实用新型进一步说明：

图1为一种便于拆卸螺丝的盾构管片钢模的结构示意图。

图2为一种便于拆卸螺丝的盾构管片钢模中伸缩压板的安装结构示意图。