[实用新型]一种盾构管片钢模的自锁装置有效
申请号: | 201821902396.9 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN210732809U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 乔磊 | 申请(专利权)人: | 盐城市巨能动力机械有限公司 |
主分类号: | B28B21/76 | 分类号: | B28B21/76 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 管片 装置 | ||
本实用新型公开了一种盾构管片钢模的自锁装置,所述中轴设于外壳内部,所述中轴的一端设有拉杆,所述拉杆固定安装在中轴的一端,所述在拉杆靠近外壳的两侧各设有一支撑杆,所述中轴的另一端设为尖端,所述外壳内部设有弹簧,所述弹簧套设在中轴上并卡在靠近中轴尖端的固定环上。本实用新型利用弹簧的弹性,使中轴的尖端与弯芯棒紧密配合,其操作简便,节省时间,节省人力物力,由于弹簧被外套包覆,所以可隔离操作环境中存在的大量蒸汽,避免弹簧生锈,本实用新型外观简洁、方便耐用,成本低廉,面对国内外盾构隧道市场的蓬勃发展具有广阔的应用前景。
技术领域
本实用新型涉及管片模具领域,特别涉及一种盾构管片钢模的自锁装置。
背景技术
盾构管片的生产,需要用到一种专门的模具,而自锁机构是所述模具上的一个部件,在管片的生产过程中不可避免的会产生大量蒸汽和粉尘,由于现有的自锁机构没有隔离装置,所以蒸汽和粉尘对自锁机构中的螺栓会造成锈蚀损坏,另外由于结构不合理,所以操作困难,在我国同行业中的科研人员不断地去探索、研究,虽然取得了一定的进展,但在实际应用中仍然存在着尚未克服的技术问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服以上不足,提供一种盾构管片钢模的自锁装置,本实用新型解决了自锁机构没有隔离装置,蒸汽和粉尘对自锁机构中的螺栓会造成锈蚀损坏等问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括拉杆、支撑杆、外壳、弹簧、固定环、中轴,所述中轴设于外壳内部,所述中轴的一端设有拉杆,所述拉杆固定安装在中轴的一端,所述在拉杆靠近外壳的两侧各设有一支撑杆,所述中轴的另一端设为尖端,所述外壳内部设有弹簧,所述弹簧套设在中轴上并卡在靠近中轴尖端的固定环上。
进一步的,所述外壳前端设有一个向内凹的凹槽,所述凹槽的宽度与支撑板的宽度相同。
本实用新型的有益效果是:本实用新型利用弹簧的弹性,使中轴的尖端与弯芯棒紧密配合,其操作简便,节省时间,节省人力物力,由于弹簧被外套包覆,所以可隔离操作环境中存在的大量蒸汽,避免弹簧生锈,本实用新型外观简洁、方便耐用,成本低廉,面对国内外盾构隧道市场的蓬勃发展具有广阔的应用前景。
附图说明
下面是结合附图和实例对本实用新型进一步说明:
图1是:一种盾构管片钢模的自锁装置的主视图结构示意图;
图2是:一种盾构管片钢模的自锁装置的使用时示意图;
在图中:1.拉杆、2.支撑杆、3.外壳、4.弹簧、5.中轴、6.固定环。
具体实施方式
在图中含:包括拉杆1、支撑杆2、外壳3、弹簧4、中轴5、固定环6,所述中轴5设于外壳3内部,所述中轴5的一端设有拉杆1,所述拉杆1固定安装在中轴5的一端,所述在拉杆1靠近外壳3的两侧各设有一支撑杆2,所述中轴5的另一端设为尖端,所述外壳3内部设有弹簧4,所述弹簧4套设在中轴5上并卡在靠近中轴尖端的固定环6上,所述外壳3前端设有一个向内凹的凹槽,所述凹槽的宽度为支撑板2的宽度。
工作原理:使用时,拉动拉杆1,并通过拉杆1外施拉力拉动中轴5,中轴5上的固定环6将使弹簧4压缩,带动拉杆1上的两支撑杆2的端部分别转动卡顶在外壳3的凹形槽外部,形成管片钢模的打开并脱模,再通过拉杆1外施拉力拉动中轴5,转动拉杆1带动两支撑杆2转动,中轴5 上的固定环6将使弹簧回弹4,使支撑杆2与外壳3上的凹槽完美契合,形成管片钢模的关闭及工作。
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