[实用新型]一种带进气分离增效的螺杆压缩机有效
申请号: | 201821902638.4 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN209129851U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 吴黎明 | 申请(专利权)人: | 天津市舒塔克压缩机有限公司 |
主分类号: | F04C18/16 | 分类号: | F04C18/16;F04C29/00;F04C29/04 |
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地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过滤结构 空气放大器 螺杆压缩机 压缩气进口 连接通道 增压室 左端 本实用新型 吸风室 进气 增效 电机 粗效过滤网 第一联轴器 高效过滤网 空气进气口 上端固定 增压 出气口 联轴器 吸风轮 压缩机 有效地 增压轮 拆装 内压 压比 供气 能耗 清洗 保证 | ||
本实用新型公开了一种带进气分离增效的螺杆压缩机,包括空气放大器,所述空气放大器上端固定连接有压缩气进口,所述压缩气进口左端固定连接有增压室,所述增压室左端固定连接有连接通道,所述连接通道左端固定连接有吸风室。本实用新型通过设置第二过滤结构和第一过滤结构,有效地保证了螺杆压缩机的正常工作,也方便了第二过滤结构和第一过滤结构的拆装,有助于高效过滤网和粗效过滤网的清洗;通过设置空气放大器、压缩气进口、增压室、连接通道、吸风室、电机、第一联轴器、吸风轮、第二联轴器、增压轮、空气进气口和出气口,增压供气的压力,降低了压缩机机内压和大气压的压比,有助于减少电机的能耗。
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,具体为一种带进气分离增效的螺杆压缩机。
背景技术
螺杆压缩机分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机,直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术,并开始在工业上应用,取得了迅速的发展。目前,螺杆压缩机直接从大气中吸入,很容易携带着大气中的杂质颗粒,从而影响螺杆压缩机的正常工作,虽然目前螺杆压缩机上也安装有过滤网,但过滤网都是固定安装在机体的内部,不方便拆卸和清理,另外,螺杆压缩机的进气压力就是标准的大气压力,压缩机机内压和大气压的压比较高,增加了电机的功耗。为此,我们提出一种带进气分离增效的螺杆压缩机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带进气分离增效的螺杆压缩机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带进气分离增效的螺杆压缩机,包括空气放大器,所述空气放大器上端固定连接有压缩气进口,所述压缩气进口左端固定连接有增压室,所述增压室左端固定连接有连接通道,所述连接通道左端固定连接有吸风室,所述吸风室左端固定安装有第一过滤结构,所述连接通道内腔中部固定安装有电机,所述电机左端固定连接有第一联轴器,所述第一联轴器左端端部固定安装有吸风轮,所述电机右端固定连接有第二联轴器,所述第二联轴器右端端部固定连接有增压轮,所述连接通道中部左右两端均固定安装有散热翅片,所述空气放大器左端固定连接有空气进气口,所述空气进气口左端固定安装有第二过滤结构,所述第二过滤结构和第一过滤结构均包括筒体、粗效过滤网、高效过滤网、手紧螺丝和限位块,所述空气放大器右端固定连接有出气口。
优选的,所述筒体左端固定安装有粗效过滤网,所述筒体内腔中端通过限位块固定安装有高效过滤网,所述筒体上下两端均通过螺纹连接有手紧螺丝。
优选的,所述吸风轮位于吸风室内,所述增压轮位于增压室内。
优选的,所述连接通道左右两端端部均通过连接架固定安装有轴承,所述轴承的内环内分别固定贯穿插接有第一联轴器和第二联轴器。
优选的,所述吸风室和空气进气口上下两端均开有螺孔。
优选的,所述散热翅片为铜铝合金散热翅片,且散热翅片固定插接连接通道。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种带进气分离增效的螺杆压缩机,通过设置第二过滤结构和第一过滤结构,利用粗效过滤网和高效过滤网,对进入的空气进行过滤,避免了大气中的杂质颗粒进入到机体内,从而有效地保证了螺杆压缩机的正常工作,利用限位块和手紧螺丝,方便了第二过滤结构和第一过滤结构的拆装,有助于高效过滤网和粗效过滤网的清洗;通过设置空气放大器、压缩气进口、增压室、连接通道、吸风室、电机、第一联轴器、吸风轮、第二联轴器、增压轮、空气进气口和出气口,增压供气的压力,降低了压缩机机内压和大气压的压比,有助于减少电机的能耗;通过设置散热翅片,增加了散热的面积,有助于连接通道内电机工作所产生的热量的散失。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图;
图2为本实用新型第二过滤结构剖视放大图。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的