[实用新型]柴油机管路非对称孔泵水密封试验用辅助工具

说明书

一种柴油机管路非对称孔泵水密封试验用辅助工具，所述非对称孔与旁路孔贯通，其特征在于：所述的辅助工具包括杆身、橡胶密封圈和螺栓压杆；所述杆身塞入所述旁路孔内，所述橡胶密封圈套置于该杆身的外周且与所述旁路孔的内壁形成密封状态，所述螺栓压杆通过螺纹从外部旋入所述旁路孔中且将所述杆身和橡胶密封圈推入该旁路孔。本实用新型克服了泵水零件结构的局限性，实现了特殊的非对称孔的密封和泵水，能够顺利完成零件的泵水密封试验，具有结构简单、拆卸方便、高效节约的优点，适用于各种具有互相贯通的非对称孔和旁路孔的密封和泵水，为密封试验创造条件。

技术领域

本实用新型涉及柴油机制造用工艺装备，特别涉及一种柴油机管路非对称孔泵水密封试验用辅助工具，属于铸造技术领域。

背景技术

船用柴油机是船舶的心脏，其重要性不言而喻，对于其中每一个零件的质量都要做到精益求精，因此其所有零部件的加工，每一道工序都必须严格按照工艺和图纸的要求执行，一道工序结束后必须经过专业检验人员的严格检验，符合要求后零件才能进行下一道工序。中速柴油机是船用柴油机的一种，在相同功率情况下，其比低速柴油机体积小，重量轻。但是中速柴油机的转速高，磨损大，此外由于缸数多，零件的故障率也相应提高。因此对其质量、精度以及性能等方面的要求要高于船用低速柴油机。

泵水试验是加工过程中一个不可或缺的重要工序，其作用是检验整个零件在铸造过程中内部的密封性。在中速柴油机零件的结构中，请参阅图3，存在有管路上的孔被其它旁路孔02贯通，截面为不完整的圆形，形成非对称孔01的情况，当需要对该非对称孔01进行泵水密封试验时，就要将旁路孔02密封住，才能顺利进行非对称孔01的泵水密封试验。由于非对称孔01的结构比较特殊，因此对旁路孔02的密封是个难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服上述现有技术的不足，提供一种柴油机管路非对称孔泵水密封试验用辅助工具，在泵水密封试验时能够将旁路孔密封住，从而顺利实现非对称孔的泵水，完成零件的泵水密封试验。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案如下：

一种柴油机管路非对称孔泵水密封试验用辅助工具，所述非对称孔与旁路孔贯通，其特征在于：所述的辅助工具包括杆身、橡胶密封圈和螺栓压杆；所述杆身塞入所述旁路孔内，所述橡胶密封圈套置于该杆身的外周且与所述旁路孔的内壁形成密封状态，所述螺栓压杆通过螺纹从外部旋入所述旁路孔中且将所述杆身和橡胶密封圈推入该旁路孔。

进一步地，所述的杆身的端部设有环形槽，所述橡胶密封圈嵌置于该环形槽中。

进一步地，所述的橡胶密封圈的外周与所述旁路孔的内壁形成过盈配合。

进一步地，所述的螺栓压杆的头部设有外螺纹。

进一步地，所述的螺栓压杆的头部设有内六角扳手孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)实现了对旁路孔的密封，解决了对非对称孔的泵水问题，从而能够顺利进行零件的泵水密封试验。

2)结构简单，拆卸方便。

3)能够反复使用，使用成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为本实用新型的使用状态图。

图中：01-非对称孔，02-旁路孔，1-杆身，2-橡胶密封圈，3-螺栓压杆，11-环形槽，31-外螺纹，32-内六角扳手孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例来对本实用新型做进一步的详细说明，但不能以此限制本实用新型的保护范围。