[实用新型]一种电动拧紧工具标定车有效
申请号: | 201821902963.0 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN209069496U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 周宇;邬洪浪;林宇;黄鑫;黄涛;谢书文 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动拧紧工具 丝杆 滑块 调节固定装置 固定杆 挡块 滑杆 本实用新型 标定装置 标准螺栓 标定 标定结果 螺纹传动 位置通过 移动结构 螺纹管 限位 摇把 配合 转动 穿过 | ||
本实用新型涉及一种电动拧紧工具标定车,包括箱体、箱体的移动结构和置于箱体上的标定装置,在箱体上还设置电动拧紧工具的调节固定装置。调节固定装置包括至少两个挡块、至少一个丝杆、至少两个滑杆、至少一个滑块和至少一个固定杆。在滑块上设置固定杆用于限位电动拧紧工具,电动拧紧工具与标定装置相配合。滑块穿过滑杆和丝杆,在滑块上设置螺纹管与丝杆形成螺纹传动。滑杆和丝杆的端部与挡块配合,挡块固定在箱体上。在丝杆一侧设置摇把使其转动。本实用新型对不同扭矩范围的电动拧紧工具使用扭矩范围对应的标准螺栓。固定杆的位置通过调节固定装置调节,从而适应不同位置的标准螺栓,使标定结果更准确。
技术领域
本实用新型涉及对电动拧紧工具标定的技术领域,具体涉及一种电动拧紧工具标定车。
背景技术
通过电动拧紧工具拧紧螺栓和螺钉等紧固件,或节省人力。一般通过对电动拧紧工具设定预设扭矩值以实现螺栓和螺钉等紧固件与工件的固定连接。电动拧紧工具的扭矩值是否准确将直接影响拧紧效果,所以有必要对电动拧紧工具进行标定。
目前新建生产线或者成熟生产线,对电动拧紧设备的标定,均采用手持式标定仪,对外接在电枪与套筒之间的传感器进行标定。该方法存在一定问题:标定仪与传感器无固定,标定过程会产生晃动,对标定结果有一定影响;标定过程使用产品而非标准件进行,产品的一致性会对标定结果产生影响。
CN205703192U公开了一种电动拧紧工具工装,包括底座、立柱、滑套和横杆,立柱固定在底座上,横杆的一端设有可拆卸的安装支架,安装支架上固定有电动拧紧工具,所滑套设置在立柱和横杆之间,滑套与立柱之间、滑套与横杆之间均为滑动连接,可避免电动拧紧工具反向旋转。但本技术方案未提及标定方案及对标定产品的调节固定的技术方案。
CN205817765U公开了一种用于装配生产线螺栓电动拧紧工具系统集成台车,包括:车架,车架下面设置有脚轮,车架上面设有枪架,车架内部装设有控制箱和自动卷线器,车架前、后两端分别设有缠线架和拉手。枪架包括设在车架上的骨架以及骨架上布设的卡槽。本技术方案使用方便、结构简单,方便工人可移动式的就近操作。但本技术方案未提及对电动拧紧工具进行标定的技术方案。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种电动拧紧工具标定车,用于对电动拧紧工具(如电枪)进行标定,以提高拧紧精确度。
为了解决上述技术问题,本实用新型的解决方案是:
一种电动拧紧工具标定车,包括箱体、箱体的移动结构和置于箱体上的标定装置,在箱体上设置电动拧紧工具的调节固定装置:
所述调节固定装置包括至少两个挡块、至少一个丝杆、至少两个滑杆、至少一个滑块和至少一个固定杆;在所述滑块上设置固定杆用于限位电动拧紧工具,电动拧紧工具与标定装置相配合;
所述滑块穿过所述滑杆和所述丝杆,在所述滑块内设置螺纹管与所述丝杆实现螺纹传动;所述滑杆和所述丝杆的端部与所述挡块配合,所述挡块固定在所述箱体上;在所述丝杆的一端上设置转轮使所述丝杆转动。
进一步,所述标定装置包括至少一个标定仪、至少一个传感器、至少一个螺栓和至少一个螺栓座,螺栓和螺栓座对应配合,所述标定仪与所述传感器实现电信号的传递,所述传感器与所述电动拧紧工具电连接,所述螺栓的一端与所述电动拧紧工具的刀头或附具连接。
进一步,所述螺栓为标准件且扭矩值不同。
进一步,所述传感器为扭矩传感器。
进一步,所述标定仪与所述传感器为有线连接。
进一步,在所述固定杆上设置夹紧结构用于限位所述电动拧紧工具。
进一步,在靠近所述转轮的所述挡块上设置一个螺孔,在螺孔内设置锁止螺栓。
进一步,所述移动结构为设置在所述箱体下部的车轮。
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