[实用新型]电动轨道牵引车动力电源装置有效
申请号: | 201821903755.2 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN209159690U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 刘修建;潘变;雒焕骥;王青海;荆建军 | 申请(专利权)人: | 中车永济电机有限公司 |
主分类号: | B61C3/02 | 分类号: | B61C3/02 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044500 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动轨道牵引车 动力电源装置 锂电池组 本实用新型 充电插座 水平架板 加宽板 充电 侧边安装 车顶骨架 车体顶部 传动车辆 底部边缘 动力电源 螺栓 顶盖 板电 侧边 单箱 航吊 起吊 整车 装卸 检查 维护 | ||
1.一种电动轨道牵引车动力电源装置,其特征在于,包括水平架板(1),水平架板(1)上固定有至少一个带有顶盖(2)的箱体(3),箱体(3)内设置有锂电池组箱(4),锂电池组箱(4)的底部两侧都固定有过渡加宽板(5),过渡加宽板(5)的一个侧边与锂电池组箱(4)的底部边缘固定、另一个侧边安装时通过螺栓与电动轨道牵引车的车顶骨架固定;其中一个箱体(3)上设有充电插座板(6),所有箱体(3)内的锂电池组箱(4)经导线与充电插座板(6)电连接。
2.根据权利要求1所述的电动轨道牵引车动力电源装置,其特征在于,水平架板(1)上开有与箱体(3)的箱口形状尺寸对应的窗口,水平架板(1)固定于各箱体(3)的箱口面上并使水平架板(1)上的窗口对准箱体(3)的箱口,箱体(3)的顶盖(2)铰接于水平架板(1)上。
3.根据权利要求1或2所述的电动轨道牵引车动力电源装置,其特征在于,过渡加宽板(5)由板体(51)和多个固定于板体(51)上且其上开有螺孔的固定块(52)构成。
4.根据权利要求3所述的电动轨道牵引车动力电源装置,其特征在于,过渡加宽板(5)的板体(51)上开有连接孔(53),该连接孔(53)与车顶骨架上的焊接螺母孔重合,并穿螺栓紧固。
5.根据权利要求4所述的电动轨道牵引车动力电源装置,其特征在于,锂电池组箱(4)通过快接插头与充电插座板(6)及用电设备连接。
6.根据权利要求5所述的电动轨道牵引车动力电源装置,其特征在于,水平架板(1)上固定有起吊钩(7)。
7.根据权利要求6所述的电动轨道牵引车动力电源装置,其特征在于,箱体(3)为五个。
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