[实用新型]一种耐火材料生产用运输轨道车

说明书

本实用新型涉及耐火材料生产用运输轨道车技术领域，且公开了一种耐火材料生产用运输轨道车，包括轨道车车体，所述轨道车车体包括有底板，所述底板与整个驱动车体固定连接。本实用新型解决了现有的耐火材料生产用运输轨道车在搬运耐火长板材时常出现板材折弯断裂的问题，本实用新型在使用时，尤其在对长度较长的耐火材料进行搬运时，相背方向上拉动同一水平面上的两个限位板，此时两个延伸板能够从放置板内腔内拉出，拉出后，放置板顶部的面积会增大，两个限位板之间的距离能够增加，从而能够放置较长的耐火材料，避免出现耐火板材材料出现折弯和断裂的情况，从而保证了耐火材料运输的质量的提高了运输的安全性。

技术领域

本实用新型涉及耐火材料生产用运输轨道车技术领域，具体为一种耐火材料生产用运输轨道车。

背景技术

耐火材料生产用运输轨道车主要是耐火材料生产车间常见的运输设备，主要对耐火材料进行搬运和运输，常见的运输轨道车存在一定的缺陷，最常见的对耐火长板材运输时，由于板材的规格不一，在对长板材运输时，板材露出较多，运输中易造成板材折弯和断裂的情况。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种耐火材料生产用运输轨道车，解决了现有的耐火材料生产用运输轨道车在搬运耐火长板材时常出现板材折弯断裂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐火材料生产用运输轨道车，包括轨道车车体，所述轨道车车体包括有底板，所述底板与整个驱动车体固定连接，所述轨道车车体的顶部固定连接有顶板，所述底板的顶部设置有工具放置箱，所述轨道车车体内壁的前后两侧通过放置板固定连接，所述放置板为中空设置，所述放置板内套接有两个横板，且两个所述横板的相对一侧搭接，所述放置板内套接有延伸板，所述延伸板远离所述横板的一侧固定连接有侧板，所述侧板的顶部固定连接有限位板，所述放置板内壁顶部与底部的左右两侧均固定连接有限位条，所述限位板的前后两侧均通过拉伸固定装置分别与所述轨道车车体内壁的前后两侧活动连接；

所述拉伸固定装置包括有第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆和所述第二固定杆分别固定连接在所述限位板的一侧和所述轨道车车体内壁的一侧，所述第一固定杆和所述第二固定杆上分别套接有第一限位套和第二限位套，所述第一限位套和所述第二限位套内均套接有滑块，两个所述滑块的相对一侧通过连接条固定连接。

优选的，所述工具放置箱可拆卸连接在所述底板的顶部，且所述工具放置箱为抽屉式的柜体。

优选的，所述侧板的宽度与所述放置板一侧的宽度相等，且所述侧板的一侧所述放置板的一侧搭接。

优选的，所述连接条的两端分别套接在两个所述第一限位套和所述第二限位套的内腔。

优选的，所述放置板的数量为多个，且多个所述放置板等距离分布在轨道车车体内。

优选的，所述第一固定杆和所述第二固定杆分别活动套接在所述第二限位套和所述第一限位套内。

本实用新型提供了一种耐火材料生产用运输轨道车。具备以下有益效果：

（1）、本实用新型在使用时，尤其在对长度较长的耐火材料进行搬运时，相背方向上拉动同一水平面上的两个限位板，此时两个延伸板能够从放置板内腔内拉出，拉出后，放置板顶部的面积会增大，两个限位板之间的距离能够增加，从而能够放置较长的耐火材料，避免出现耐火板材材料出现折弯和断裂的情况，从而保证了耐火材料运输的质量的提高了运输的安全性。

（2）、本实用新型通过设置有拉伸固定装置，限位板在调节后，拉伸固定装置，能够保证延伸板的固定性，从而进一步保证了延伸板的质量，从而增加了轨道车的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构放置板的示意图；