[实用新型]一种汽车安全气囊折叠热定型装置有效
申请号: | 201821904813.3 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN209409985U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 周雪松;王超;苗杰;韩菲 | 申请(专利权)人: | 上海东方久乐汽车安全气囊有限公司 |
主分类号: | B60R21/237 | 分类号: | B60R21/237 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 陈骏键 |
地址: | 201201 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 整形 压头 本实用新型 汽车安全气囊 温度控制系统 热电偶元件 热定型装置 电加热棒 涂层布料 气袋 间隔设置 支架空腔 有效地 保压 松散 挤压 检测 | ||
本实用新型公开的一种汽车安全气囊折叠热定型装置,包括:一用于对挤压入支架空腔内的折叠后的涂层布料气袋进行热保压处理的整形压头;若干间隔设置在所述整形压头内的电加热棒;一设置在所述整形压头内的用于检测所述整形压头温度的热电偶元件;以及一温度控制系统,所述温度控制系统分别与每一根电加热棒和热电偶元件连接。本实用新型有效地解决了涂层布料气袋折叠后松散的问题。本实用新型结构简单,操作简便,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及汽车安全气囊生产设备技术领域,尤其涉及一种汽车安全气囊折叠热定型装置。
背景技术
为了满足现有的汽车安全气囊小型化的趋势,通常采用将汽车安全气囊折叠挤压入支架内部的折叠方式,这种折叠方式能够很好的将汽车安全气囊压缩进一个支架腔体内,目前基于汽车安全气囊的展开性能考虑,汽车安全气囊所采用的气袋布分为两种,一种为非涂层布料,其特性为布料薄、软、易成型;另一种为涂层布料,其特性为布料较硬,不易成型。非涂层布料在折叠时不容易出现气袋折叠后反弹的情况,涂层布料在折叠时容易出现折叠反弹导致气囊松散的情况,导致涂层布料无法使用气袋折叠压入支架内部的折叠方式。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于:针对现有的涂层布料气袋在折叠时容易出现折叠反弹导致气囊松散的问题,而提供一种汽车安全气囊折叠热定型装置,该装置通过热成型方式解决涂层布料气袋折叠压入支架内部后不反弹的问题。
本实用新型所要解决的技术问题可以采用如下技术方案来实现:
一种汽车安全气囊折叠热定型装置,包括:
一用于对挤压入支架空腔内的折叠后的涂层布料气袋进行热保压处理的整形压头;
若干间隔设置在所述整形压头内的电加热棒;
一设置在所述整形压头内的用于检测所述整形压头温度的热电偶元件;以及
一温度控制系统,所述温度控制系统分别与每一根电加热棒和热电偶元件连接。
由于采用了如上的技术方案,本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过温度控制系统控制电加热棒对整形压头进行加热,并通过热电偶元件的温度检测功能使得整形压头的温度处于一个稳定的温度范围(80℃-120℃),整形压头对折叠后的涂层布料气袋进行热保压,保压时间为15秒,即可满足气袋成型要求,有效地解决了涂层布料气袋折叠后松散的问题。本实用新型结构简单,操作简便,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1,图中给出的是一种汽车安全气囊折叠热定型装置,包括整形压头100、四根电加热棒200、热电偶元件300以及温度控制系统400。
整形压头100用于对挤压入支架10空腔内的折叠后的涂层布料气袋20进行热保压处理。
四根电加热棒200间隔设置在整形压头100内,当然,电加热棒200的数量并不局限于本实施例的数量,其应根据整形压头100的加热要求而设置。
热电偶元件300设置在整形压头100内,其用于检测整形压头100的温度。
温度控制系统400分别与每一根温度控制系统400和热电偶元件300连接。
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