[实用新型]一种电动滑板车

说明书

本实用新型属于滑板车技术领域，特指一种电动滑板车。包括车把手以及脚踏板，脚踏板前后两侧分别设置有前轮和后轮，所述前轮或后轮内设置有轮毂电机，所述脚踏板内设置有用于控制所述轮毂电机的控制装置，所述控制装置包括设置在脚踏板上表面的两个控制开关以及设置在脚踏板内部的电源组，通过同时闭合两个控制开关从而运行轮毂电机。在使用时，当任意一只脚脱离控制开关时，轮毂电机停止工作，整车处于无动力滑行状态。该滑板车采用脚接触薄膜开关控制电机的方式对骑行时的安全性有了很大的提高：摒除了手部的所有操作，即增加了双手对车把的控制力，又实现了操作简单化。

技术领域

本实用新型属于滑板车技术领域，特指一种电动滑板车。

背景技术

目前，现有的电动滑板车的控制装置都是装在把手上，使用时都需要转动车把手来进行驱动，使得在行驶过程中在控制方向的同时又不得不增加手上的其他操作，必然的会对双手对车把手的控制力有所影响，有可能会产生安全隐患；其次，目前的电动滑板车在能耗这方面做的也不够到位，在骑行中，电源一直处于连通的状态，即使在红绿灯停车等待时，内部的电源也是在消耗，会产生能量的浪费。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种操作简单，能耗低的电动滑板车。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种电动滑板车，包括车把手以及脚踏板，脚踏板前后两侧分别设置有前轮和后轮，所述前轮或后轮内设置有轮毂电机，所述脚踏板内设置有用于控制所述轮毂电机的控制装置，所述控制装置包括设置在脚踏板上表面的两个控制开关以及设置在脚踏板内部的电源组，通过同时闭合两个控制开关从而运行轮毂电机。

进一步的，所述控制装置还包括控制器，所述两个控制开关分别为电源开关和电机开关，电源开关用于控制所述控制器的打开，所述电机开关用于控制所述轮毂电机。

进一步的，所述电源开关设置在脚踏板的前端，所述电机开关设置在脚踏板的后端。

进一步的，所述电源开关和电机开关均为薄膜开关，薄膜开关包括上电极、下电极以及设置在两者之间的隔离层，通过向下按压薄膜开关可使电路接通。

进一步的，所述电源开关与电机开关的上方均设置有防水橡胶垫。

进一步的，所述脚踏板的上表面设置有防滑砂纸。

进一步的，所述脚踏板的下方设置有可拆卸的电源仓，所述电源组和控制器均设置在所述电源仓内。

进一步的，所述电源仓的上方设置有电源仓盖。

进一步的，所述电源仓通过螺钉安装在所述脚踏板的底部。

进一步的，所述后轮的上方设置有挡泥板，挡泥板上还设置有刹车片。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1.本实用新型中的电动滑板车的驱动方式放弃了原有的通过车把手控制，改成通过脚踏板处控制驱动，滑板车包括装在前轮或后轮内的轮毂电机，然后通过脚踏板内的两个开关进行控制，两个开关为按压式开关，且分别设置在正常骑行时两脚的站立位置，该滑板车在起步滑行时，右脚接触电源开关，整车电源启动。当滑行速度大于3km/h，左脚接触电机开关，电机启动，速度线性增加到规定值。当任意一只脚脱离薄膜开关时，电机停止工作，整车处于无动力滑行状态。该滑板车采用脚接触薄膜开关控制电机的方式对骑行时的安全性有了很大的提高：摒除了手部的所有操作，即增加了双手对车把的控制力，又实现了操作简单化。

2.所述电源开关和电机开关均为按压式开关，如：触点开关，薄膜开关，通过人对他的压力而接通电路，人脚一离开立刻断开，操作非常简易，操作过程就和普通滑板车一样，安全性也高，在踩刹车时，后脚必须抬起，电机立即停止工作，也达到了更快减速的效果。