[实用新型]一种行李箱密封条结构

说明书

一种行李箱密封条结构，包括泡管、夹持部主体、台阶状钢带、第一唇边、第二唇边、内齿，所述泡管下部为夹持部主体，所述夹持部主体成台阶状，所述夹持部主体内设有台阶状钢带，所述夹持部主体上部为支撑部，所述夹持部主体侧边设有第一唇边、第二唇边，所述夹持部主体内侧下部设有内齿，所述夹持部主体内侧上部设有弹性挤压部，本实用新型解决了与汽车侧围钣金装配时，唇边发生褶皱的现象，密封可靠性好，能够对汽车行李箱盖起到限位作用，成本低廉。

技术领域

本实用新型涉及一种密封条，尤其涉及一种行李箱密封条结构。

背景技术

领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的全球汽车品牌。2017年4月16日领克品牌在中国正式发布，领克01准量产车和03概念车全球首秀。2017年8月4日吉利控股集团，吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。领克03车型为吉利与沃尔沃合作开发的ＣMA平台打造而来，生产基地为张家口制造基地，通过实际将密封条与汽车的侧围钣金进行装配，出现唇边褶皱、密封条与行李箱止口连接不牢靠、密封条对行李箱盖限位不够的问题，从而需要优化密封条断面结构。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供了一种行李箱密封条结构。

本实用新型的技术方案为：一种行李箱密封条结构，包括泡管、夹持部主体、台阶状钢带、第一唇边、第二唇边、内齿，所述泡管下部为夹持部主体，所述夹持部主体成台阶状，所述夹持部主体内设有台阶状钢带，所述夹持部主体上部为支撑部，所述夹持部主体侧边设有第一唇边、第二唇边，所述夹持部主体内侧下部设有内齿，所述夹持部主体内侧上部设有弹性挤压部。

优选地，所述泡管断面结构为椭圆形，所述泡管外部设有防水裙边，所述泡管内部设有支撑凸起。

优选地，所述第一、二唇边端部设有拉绳，所述第二唇边端部的拉绳内设有纤维丝。

优选地，所述夹持部主体靠近所述第一唇边的侧边设有齿牙，所述设有齿牙的侧边下部设有延伸唇边。

优选地，所述泡管、延伸唇边、弹性挤压部使用的材料为海绵胶，所述夹持部主体使用的材料为密实胶。

优选地，所述第一、二唇边上部为海绵胶、基体部为密实胶。

优选地，所述内齿为四个，所述四个内齿均匀分布于夹持部主体两边，所述四个内齿错落设置。

优选地，靠近延伸唇边的所述内齿上部为密实胶下部为海绵胶。

优选地，所述弹性挤压部为绳状或者齿牙状。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型提供的一种行李箱密封条结构，调整断面结构，将唇边加厚，以及将唇边材料改成密实胶海绵胶复合材料处理，并更换钢带结构，重新设计3D数据，减少了非功能面用胶量实现产品轻量化，并降低成本，解决了原先行李箱密封条与汽车侧围钣金装配时，唇边发生褶皱的现象，从而影响外观及性能；台阶状夹持部主体、钢带使得夹持部主体上部形成一个支撑部，能够给泡管足够的支撑，当汽车行李箱盖关闭时，支撑部使得汽车行李箱盖得到支撑，从而对汽车行李箱盖竖直方向起到限位作用；夹持部主体的内部空间成台阶状，所述夹持部主体内侧下部设有内齿，所述夹持部主体内侧上部设有弹性挤压部，弹性挤压部为绳状或齿牙状海绵胶，有很好的弹性，在使用时行李箱止口可以插入到绳状、齿牙状海绵胶之间，并在绳状、齿牙状海绵胶的弹力作用下夹紧，密封条与行李箱止口可以在弹性力的作用下被可靠固定。

附图说明

图1为本实用新型的实施例一整体结构图。

图2为本实用新型的实施例二整体结构图。