[实用新型]汽车智能防浸水装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车智能防浸水装置，包括汽车本体和汽车底盘，所述汽车本体的底部固定安装有汽车底盘，所述汽车底盘的边缘处固定安装有车轮，所述汽车底盘上固定安装有液压缸，所述汽车本体的内部安装有液压站，所述液压缸通过油管与液压站固定连接，所述液压站通过导线与DSP控制器电性连接。该装置当水位高于液位传感器时，液位传感器发出信号至DSP控制器上，此时DSP控制器对液压站进行控制，从而使得液压缸工作进行延伸，把汽车顶起离开地面，当水位下降至液位传感器下方，此时液位传感器发出信号给DSP控制器，DSP控制器控制液压站使得液压缸收缩，从而使得汽车重新下地，操作方便。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车智能防浸水装置。

背景技术

每次遇上大暴雨，就有许多的汽车被浸水，甚至可能因为车门没办法打开，威胁人身安全。当汽车被浸水时，发动机容易熄灭，发动机容易进水，车门无法打开而威胁人身安全等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车智能防浸水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车智能防浸水装置，包括汽车本体和汽车底盘，所述汽车本体的底部固定安装有汽车底盘，所述汽车底盘的边缘处固定安装有车轮，所述汽车底盘上固定安装有液压缸，所述汽车本体的内部安装有液压站，所述液压缸通过油管与液压站固定连接，所述液压站通过导线与DSP控制器电性连接。

此项设置当水位高于液位传感器时，液位传感器发出信号至DSP控制器上，此时DSP控制器对液压站进行控制，从而使得液压缸工作进行延伸，把汽车顶起离开地面，当水位落下时即水位下降至液位传感器下方，此时液位传感器发出信号给DSP控制器，DSP控制器控制液压站使得液压缸收缩，从而使得汽车重新下地，操作方便。

优选的，所述DSP控制器与汽车本体内的汽车电源电性连接。

此项设置便于DSP控制器通电进行控制工作。

优选的，所述液压缸的下部固定安装有液位传感器，所述液位传感器和液压缸均与DSP控制器电性连接。

此项设置液位传感器可测量车辆底部的水位，当水位高于液位传感器时，液位传感器发出信号至DSP控制器上，此时DSP控制器对液压站进行控制，从而使得液压缸工作进行延伸，把汽车顶起离开地面。

优选的，所述液压缸设有四个且分别位于汽车底盘上靠近车轮的位置。

此项设置能够对汽车本体进行稳定的支撑，提高支撑结构的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的汽车本体底部结构示意图；

图3为本实用新型的电性连接结构示意图。

图中：1、汽车本体；2、汽车底盘；3、车轮；4、液压缸；5、液位传感器；6、液压站；7、DSP控制器；8、油管；9、导线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，一种汽车智能防浸水装置，包括汽车本体1和汽车底盘2，所述汽车本体1的底部固定安装有汽车底盘2，所述汽车底盘2的边缘处固定安装有车轮3，所述汽车底盘2上固定安装有液压缸4，所述汽车本体1的内部安装有液压站6，所述液压缸4通过油管8与液压站6固定连接，所述液压站6通过导线9与DSP控制器7电性连接。