[实用新型]一种液压压力阀的调压结构

说明书

本实用新型涉及一种液压压力阀的调压结构，包括本体，本体轴向的贯通孔左右侧分别设置内螺纹一、内螺纹二，中间段设置呈台阶状的精加工孔一和精加工孔二，本体底面设有进油口和出油口，分别与内螺纹一、精加工孔一相通，本体内左侧装入针阀座，针阀座与精加工孔二紧密配合，针阀座内沿轴向设置贯通孔二，针阀的密封锥面与贯通孔二接触并形成线密封，针阀右侧装入调压弹簧、弹簧、弹簧压，弹簧左侧与针阀座右侧面以及精加工孔一左侧底面接触，弹簧右侧与弹簧压接触，弹簧内径大于调压弹簧外径，弹簧压外圆设置密封圈，密封圈与精加工孔一内壁形成密封；本实用新型能够使得调压弹簧的预压缩量降至最低，实现了液压压力阀的最低压力调整。

[技术领域]

本实用新型涉及液压压力阀技术领域，具体地说是一种能够克服密封圈阻力的液压压力阀的调压结构。

[背景技术]

目前，现有的液压压力阀在将调压手柄旋至最松时，因密封圈的阻力存在，弹簧还保持一定的压缩量，导致最低调整压力较高，这使得在某些要求低底压的工况下无法使用，从而不能完全适用这种工况。因此，若提供一种能克服密封圈阻力的调压结构，能获得最低的调节压力，以弥补现有应用的不足，将具有非常重要的意义。

[实用新型内容]

本实用新型的目的就是要解决上述的不足而提供一种液压压力阀的调压结构，通过弹簧的弹簧力与密封圈的阻力相抗衡，使得调压弹簧的预压缩量降至最低，实现了液压压力阀的最低压力调整。

为实现上述目的设计一种液压压力阀的调压结构，包括本体1、针阀座2、弹簧16、弹簧压3、调整帽4、并紧螺母5、调整杆6、调压弹簧7、针阀8、堵头9，所述本体1的中间轴向设有贯通孔，所述贯通孔内左侧设置内螺纹一10，所述贯通孔内右侧设置内螺纹二11，所述贯通孔内中间段设置呈台阶状的精加工孔一17和精加工孔二18，所述精加工孔一17直径大于精加工孔二18直径，所述精加工孔一17设置在精加工孔二18右侧，所述本体1底面设有进油口19和出油口20，所述进油口19与内螺纹一10相通，所述出油口20与精加工孔一17相通，所述本体1内左侧装入针阀座2，所述针阀座2与精加工孔二18紧密配合，所述针阀座2内沿轴向设置贯通孔二13，所述针阀座2左侧面与进油口19相通，所述针阀座2右侧面与出油口20相通，所述针阀8从本体1右侧装入，并设于针阀座2右侧，所述针阀8的密封锥面14与贯通孔二13接触并形成线密封，所述针阀8右侧装入调压弹簧7、弹簧16、弹簧压3，所述调压弹簧7两侧分别与针阀8、弹簧压3接触，所述弹簧16左侧与针阀座2右侧面以及精加工孔一17左侧底面接触，所述弹簧16右侧与弹簧压3接触，所述弹簧16内径大于调压弹簧7外径，所述弹簧压3外圆设置密封圈15，所述密封圈15与精加工孔一17内壁形成密封，所述本体1左侧的内螺纹一10内旋入有堵头9，所述本体1右侧的内螺纹二11处旋入有调整帽4，所述调整帽4的轴向内螺纹内旋入有调整杆6，所述调整杆6上装入并紧螺母5。

进一步地，所述针阀座2的右侧面与精加工孔一17的左侧底面齐平。

本实用新型同现有技术相比，结构新颖、简单，设计合理，通过对本体结构进行修改，同时增加了弹簧，并通过弹簧的弹簧力与密封圈的阻力相抗衡，使得调压弹簧的预压缩量降至最低，从而实现了压力阀的最低压力调整，克服了现有液压压力阀结构因密封圈的阻力，而造成的最低调整压力较高的问题，值得推广应用。

[附图说明]

图1是本实用新型改进前的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图中：1、本体 2、针阀座 3、弹簧压 4、调整帽 5、并紧螺母 6、调整杆 7、调压弹簧8、针阀 9、堵头 10、内螺纹一 11、内螺纹二 12、精加工孔 13、贯通孔二 14、密封锥面 15、密封圈 16、弹簧 17、精加工孔一 18、精加工孔二 19、进油口 20、出油口。

[具体实施方式]

下面结合附图对本实用新型作以下进一步说明：