[实用新型]一种无人机自动跟踪装置有效
申请号: | 201821908175.2 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN209441670U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 冉红刚 | 申请(专利权)人: | 冉红刚 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00 |
代理公司: | 北京万贝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11520 | 代理人: | 马红 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承重支架 防护顶盖 固定设置 外壳体 止动板 自动跟踪装置 连接滑块 组装机构 推挤板 拆卸 本实用新型 跟踪装置 加固机构 连接卡块 收紧弹簧 稳固连接 连接座 前表面 承重 合槽 推挤 | ||
本实用新型公开了一种无人机自动跟踪装置,包括无人机外壳体,还包括组装机构和加固机构,所述无人机外壳体前表面固定设置有承重支架,所述承重支架的顶部固定设置有防护顶盖,所述承重支架的底部固定设置有跟踪装置外壳体,所述组装机构包括扩张止动板、连接滑块、扩张推挤板、收紧弹簧和承重连接座,通过设计安装在承重支架顶部的扩张止动板,以及设计安装在防护顶盖内侧的卡合槽,并在扩张推挤板的推挤下,实现了承重支架和防护顶盖的稳固连接,通过设计安装在防护顶盖两侧的连接滑块,以及设计安装在扩张止动板两侧的连接卡块,实现了对承重支架和防护顶盖的便捷拆卸,解决了承重支架和防护顶盖不便进行拆卸的问题。
技术领域
本实用新型属于无人机技术领域,具体涉及一种无人机自动跟踪装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称。
现有的无人机自动跟踪装置在使用时,由于无人机内部机件较多,且极易损坏,而一般无人机的固定方式多为螺栓固定,虽然稳定性极强,但却及其不便进行拆卸和维修的问题,为此我们提出一种无人机自动跟踪装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机自动跟踪装置,以解决上述背景技术中提出的无人机自动跟踪装置在使用时,由于无人机内部机件较多,且极易损坏,而一般无人机的固定方式多为螺栓固定,虽然稳定性极强,但却及其不便进行拆卸和维修的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机自动跟踪装置,包括无人机外壳体,还包括组装机构和加固机构,所述无人机外壳体前表面固定设置有承重支架,所述承重支架的顶部固定设置有防护顶盖,所述承重支架的底部固定设置有跟踪装置外壳体,所述组装机构包括扩张止动板、连接滑块、扩张推挤板、收紧弹簧和承重连接座,所述承重支架的内侧固定设置有承重连接座,所述承重连接座的一端固定设置有扩张止动板,所述承重连接座的内侧对应扩张止动板的底部固定设置有扩张推挤板,所述防护顶盖的两侧对应扩张止动板的连接处固定设置有连接滑块,所述连接滑块的底部固定设置有收紧弹簧。
优选的,所述加固机构包括防护固定盒、防护止动架、提拉夹板、承重弹簧和加固止动架,所述承重支架的底部对应跟踪装置外壳体的外侧固定设置有防护固定盒,所述防护固定盒的内部一侧固定设置有防护止动架,所述防护固定盒的内部另一侧固定设置有加固止动架,所述加固止动架的一端固定设置有提拉夹板,所述提拉夹板的外侧固定设置有承重弹簧。
优选的,所述提拉夹板的两侧均设置有承重机桨。
优选的,所述扩张止动板的两侧对应连接滑块的连接处均设置有连接卡块。
优选的,所述扩张止动板的底部对应承重连接座的连接处固定设置有防脱卡块。
优选的,所述防护止动架的底部固定设置有弹簧,且所述加固止动架的一侧固定设置有加固卡块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过设计安装在承重支架顶部的扩张止动板,以及设计安装在防护顶盖内侧的卡合槽,并在扩张推挤板的推挤下,实现了承重支架和防护顶盖的稳固连接,极大的便捷了承重支架和防护顶盖的安装,通过设计安装在防护顶盖两侧的连接滑块,以及设计安装在扩张止动板两侧的连接卡块,实现了对承重支架和防护顶盖的便捷拆卸,解决了承重支架和防护顶盖不便进行拆卸的问题。
(2)通过设计安装在防护固定盒内侧的防护止动架,以及设计安装在防护固定盒内侧的加固止动架,并在承重弹簧的张力作用下,实现了对跟踪装置外壳体的加固处理,极大的避免了跟踪装置外壳体的晃动,同时增加了跟踪装置外壳体的安全性,通过设计安装在加固止动架一侧的加固卡块,以及设计安装在跟踪装置外壳体一侧的固定孔,实现了对跟踪装置外壳体的加固处理,解决了跟踪装置外壳体在使用时稳固性较差的问题。
附图说明
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