[实用新型]铁路车辆车钩缓冲器上翘复位装置有效
| 申请号： | 201821909021.5 | 申请日： | 2018-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN209176704U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 刘伟强;陈兵;魏春宝 | 申请（专利权）人： | 南京钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | B61G11/18 | 分类号： | B61G11/18 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210035*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车钩缓冲器 复位装置 抬升臂 车钩 钢丝绳 起吊装置 复位 钩舌 上翘 铁路车辆 吊起 抬升 本实用新型 车辆车钩 钢丝绳套 杠杆原理 连接固定 人力成本 维修车辆 物力成本 向后延伸 装置结构 匹配 施加 维修 安全 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路车辆车钩缓冲器上翘复位装置，其特征在于，包括与车辆的车钩相匹配的钩舌(1)、自钩舌(1)向后延伸的抬升臂(2)、起吊装置以及钢丝绳(3)，所述钢丝绳(3)套设于所述抬升臂(2)的尾部，所述起吊装置通过吊起钢丝绳(3)使抬升臂(2)抬升。
2.根据权利要求1所述的铁路车辆车钩缓冲器上翘复位装置，其特征在于，所述抬升臂(2)尾部设置有贯穿抬升臂(2)两侧壁的止挡孔(5)，所述止挡孔(5)内可拆卸的安装有挡杆(4)，所述钢丝绳(3)套设于所述挡杆(4)靠钩舌(1)一侧。
3.根据权利要求2所述的铁路车辆车钩缓冲器上翘复位装置，其特征在于，所述挡杆(4)为固定销轴或钢管。
4.根据权利要求1所述的铁路车辆车钩缓冲器上翘复位装置，其特征在于，所述抬升臂(2)靠所述钩舌(1)一端设置有吊耳(6)。
5.根据权利要求1所述的铁路车辆车钩缓冲器上翘复位装置，其特征在于，所述钩舌(1)上部设置有固定盖板(7)。
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