[实用新型]一种汽车强制制动装置及重载机动车

说明书

本实用新型公开了一种汽车强制制动装置，包括底部开口的壳体、制动带、齿轮和齿条；壳体安装在车架上，且位于车轮的正上方，壳体中设置有转轴，制动带缠绕在转轴上，且制动带的固定端与转轴固连，壳体上设置有滑槽，齿条设置在滑槽中，齿轮设置在齿条的底部并于齿条啮合，齿轮的一端穿过壳体与驱动装置连接，制动带设置在齿条上，制动带的自由端垂落在车轮的正前方；该汽车强制制动系统，当齿条运动时，齿条带动制动带运动，直至橡胶带接触车轮，车轮碾压在制动带上，制动带对轮胎包覆，制动带与地面摩擦，实现对机动车的强制制动，提高了机动车行驶的安全性能。

技术领域

本实用新型设计汽车制动控制系统技术领域，具体涉及一种汽车强制制动装置。

背景技术

汽车作为当代社会不可或缺的交通工具，在高速行驶过程中，有时会出现制动失灵或制动效能不够的情况，导致无法及时停车，造成安全事故。尤其是重型货车在进行连续的大下坡路面行驶时，由于连续连续的踩踏刹车，容易导致刹车片过热，失去制动能力，此时如果不能采取有效制动，一旦发生交通事故，将造成巨大的人员伤亡和财产损失。

针对现有的技术问题，实有必要设计一种重型货车强制制动装置，提高车辆运行的安全性。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种使用方便的汽车强制制动装置，在紧急情况下，实施强制制动以便实现有效制动，避免造成交通事故。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种汽车强制制动装置，包括底部开口的壳体、制动带、齿轮和齿条；

其中，壳体安装在车架上，且位于车轮的正上方，壳体中设置有转轴，制动带缠绕在转轴上，且制动带的固定端与转轴固连，壳体上设置有滑槽，齿条设置在滑槽中，齿轮设置在齿条的底部并于齿条啮合，齿轮的一端穿过壳体与驱动装置连接，制动带设置在齿条上，制动带的自由端垂落在车轮的正前方；当强制制动时，齿条能够使制动带垂落至地面并对轮胎包覆。

可选的，所述制动带与齿条采用固定销连接或粘接。

可选的，当强制制动时，制动带与齿条分离。

可选的，所述制动带的两侧均设置有防滑纹。

可选的，所述制动带与地面接触的防滑纹上均布有防滑钉。

可选的，所述转轴穿过壳体与车架连接。

可选的，所述驱动装置的控制开关设置在驾驶舱。

可选的，所述驱动装置为直流电机。

本实用新型还提供了一种重载机动车，所述重载机动车的驱动轮上安装上述强制制动装置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

该汽车强制制动系统，包括制动带和齿轮齿条结构，齿条通过固定销与制动带相连，制动带的一端为固定端，另一端设置在车轮的正前方；当齿条运动时，齿条带动制动带运动，直至橡胶带接触车轮，车轮碾压在制动带上，制动带对轮胎包覆，制动带与地面摩擦，实现对机动车的强制制动，提高了机动车行驶的安全性能。

进一步在制动带上设置防滑纹和防滑钉，增大了摩擦力，提高制动性能。

附图说明

图1为本实用新型系统连接图；

图2为本实用新型制动装置制动状态示意图；

图3为本实用新型橡胶带的示意图。

图中包括1、车轮；2、橡胶带；3、齿轮；4、齿条；5、固定销；6、转轴；7、壳体。

具体实施方式