[实用新型]一种新型前移式叉车蓄电池组防倾斜稳定结构

说明书

本实用新型为一种新型前移式叉车蓄电池组防倾斜稳定结构，包括两组结构分别相同第一缓冲机构和第二缓冲机构；第一缓冲机构包括前缓冲胶垫和调整垫圈，沿直线均匀设于门架支座总成的前连接板的上端，且位于右滑块和左滑块的一侧；第二缓冲机构包括后缓冲胶垫和胶垫安装垫块，固定设于底盘总成的中板的四角，且与锁踏板位于同一端；前缓冲胶垫和后缓冲胶垫结构相同，包括橡胶圈和金属环；橡胶圈的轴向中部的内圆柱面上开设有环槽，金属环的外翻边配合镶嵌在橡胶圈的环槽内。通过门架支座总成上的新颖的中上部三点一线平面布置前缓冲胶垫，外围板总成上的采取大面积四角周边布置后缓冲胶垫，防倾斜效果显著。

技术领域

本实用新型涉及一种防止前移式叉车蓄电池组倾斜的结构。

背景技术

目前前移式叉车一般采用蓄电池组固定放置于蓄电池托架内，可随托架前后移动或采用蓄电池侧拉结构，蓄电池组放置于车体固定电池舱内辊筒上，侧面锁定。两种方式各有利弊。前移式叉车采用蓄电池组固定放置于蓄电池托架内型式，需采用吊装方式才能取出，费时费力，但固定可靠，不会出现大幅晃动现象；前移式叉车采用蓄电池侧拉结构型式可采用手动推拉方式将蓄电池组由车体上直接移放至旁置的蓄电池支撑架内，轻便省力，但蓄电池组在车体上易晃动，固定不可靠。

上述两种结构方案分别存在蓄电池组不易拉出和锁定不好的问题，蓄电池组在前、后方向移进、移出操作中存在斜置和整车行走时出现晃动问题。

因此，前移式叉车急需开发一种新的蓄电池组布置方式，提高蓄电池组的可靠固定和快捷移出要求，并提升整车稳定性和使用可靠性，减少蓄电池组在整车行驶时晃动现象，满足客户较快的行驶及起升作业性能要求，提高工作效率。

实用新型内容

一种新型前移式叉车蓄电池组防倾斜稳定结构包括底盘总成1、门架支座总成2、蓄电池组3，锁紧装置、导向装置和翻转装置，还包括结构相同的二组以上的第一缓冲机构和第二缓冲机构。

所述第一缓冲机构包括前缓冲胶垫22和调整垫圈23，固定设于门架支座总成2的前连接板211的上端，且位于右滑块24和左滑块25的一侧。

所述第二缓冲机构包括后缓冲胶垫26和胶垫安装垫块412，固定设于底盘总成1的中板411上，且与锁踏板42位于同一端。

所述前缓冲胶垫22和后缓冲胶垫26结构相同，包括橡胶圈和金属环；所述金属环的轴向一端为外大内小的喇叭口，金属环的轴向另一端的内径小于橡胶圈的内径；金属环镶嵌在橡胶圈内，所述喇叭口位于橡胶圈的轴向中部，金属环的轴向另一端和橡胶圈的轴向端在同一平面内；使缓冲胶垫22形成轴向一端为大直径端口，另一端为小直径端口，且大直径端口和小直径端口由喇叭口过渡连接。

进一步限定的技术方案如下：

所述第一缓冲机构共有三组，沿直线均匀分布在前连接板211上。

所述第二缓冲机构共有四组，第二缓冲机构的四块胶垫安装垫块412均匀固定设于中板411的四个角上，每个胶垫安装垫块412上固定设有后缓冲胶垫26。

与喇叭口对应的金属环外圆周上设的外翻边，所述橡胶圈的轴向中部的内圆柱面上开设有环槽，所以金属件的外翻边配合镶嵌在橡胶圈的环槽内。

本实用新型有益效果体现在以下几个方面：

（1）蓄电池组防倾斜稳定结构采用螺栓装配，使用可靠、维修安装简单，可满足新系列前移式叉车蓄电池组防倾斜及渗漏的要求，有效延长整车使用工作时间及使用寿命。

（2）调整垫圈组合的合理设置简化了整车蓄电池组前后、左右方向间隙调整需要，保证蓄电池组垂直度和水平要求，满足微调需要，简单易行。

（3）缓冲胶垫的合理设置方便安装，橡胶垫硬度适中，可微变形，吸收震动，一起实现整车蓄电池组可靠锁定。