[实用新型]一种双点解锁卡扣

说明书

本实用新型实施例公开了一种双点解锁卡扣，包括：壳体，所述壳体上设有滑轨；左锁舌和右锁舌，所述左锁舌和右锁舌设置在壳体中，可在滑轨中滑动；连接件；左旋转件和右旋转件，所述左旋转件和右旋转件对称设置在壳体中左右两侧，一端分别与左锁舌和右锁舌活动链接，另一端与连接件活动连接；弹簧，所述弹簧设在连接件的上端，卡接于连接件和壳体之间；卡扣按键，所述卡扣按键固定连接在连接件的下端，解锁时，按下卡扣按键使之向上运动带动连接件向上运动，使弹簧压缩，同时带动左旋转件和右旋转件转动，再带动左锁舌和右锁舌沿所述滑轨向壳体内侧收缩，实现双点解锁。本实用新型以弹簧代替传统汽车扶手使用的扭簧，避免因材料失效导致无法使用，提高产品寿命，优化用户体验。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰配件领域，尤其涉及一种汽车扶手的双点解锁卡扣。

背景技术

以往的汽车扶手卡扣采用的是扭簧将卡扣弹回原位，扭簧占用空间大，扭簧可扭转的角度限制最后是因为材料的失效而造成的，当材料发生塑性变形时无法恢复原来状态。按下卡扣按钮时会出现失效，用户体验不好。因此我司决定研究新产品解决此问题。

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种双点解锁的卡扣，用弹簧替代扭簧，减少扭簧因为材料失效，无法恢复原来状态的情况，提高产品的寿命，增加实用性。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提出了一种双点解锁卡扣，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体上设有滑轨，滑轨的一端与壳体外部相通；

左锁舌和右锁舌，所述左锁舌和右锁舌设置在壳体中，可在滑轨中滑动，所述左锁舌和右锁舌的一端设有两头半圆形中间矩形的通孔；

连接件，所述连接件上设有左右两个对称的两头半圆形中间矩形的通孔；

左旋转件和右旋转件，所述左旋转件和右旋转件对称设置在壳体中左右两侧，一端分别与左锁舌和右锁舌活动链接，另一端与连接件活动连接；

弹簧，所述弹簧设在连接件的上端，卡接于连接件和壳体之间；

卡扣按键，所述卡扣按键固定连接在连接件的下端，解锁时，按下卡扣按键使之向上运动带动连接件向上运动，使弹簧压缩，同时带动左旋转件和右旋转件转动，再带动左锁舌和右锁舌沿所述滑轨向壳体内侧收缩，实现双点解锁，解锁完成后，松开卡扣按键，弹簧复位，推动连接件逆向运动，再带卡扣按键、左旋转件、右旋转件逆向运动，从而推动左锁舌和右锁舌复位。

进一步的，所述左旋转件和右旋转件呈V型且在两端设有圆柱结构，以与左锁舌、右锁舌及连接件上设有的通孔活动连接。

进一步的，所述弹簧在非解锁过程中处于微压缩状态。

进一步的，所述壳体上设有弹簧限位结构。

附图说明

图1是本实用新型实施例的外观图；

图2是本实用新型实施例的剖面图；

附图标记说明如下：

1. 壳体

2. 左锁舌

3. 右锁舌

4. 连接件

5. 左旋转件

6. 右旋转件

7. 弹簧

8. 卡扣按键

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。