[实用新型]一种变频压缩机管路连接结构

说明书

本实用新型公开了一种变频压缩机管路连接结构，包括压缩机，所述压缩机分别连接第一管口和第二管口，所述第一管口连接第一弯管段，所述第一弯管段连接第一软管段，所述第一软管段连接第一直管段，所述第一直管段连接第二弯管段，所述第二管口连接第三弯管段，所述第三弯管段连接第二软管段，所述第二软管段连接第四弯管段，所述第四弯管段连接第二直管段，所述第二直管段连接第五弯管段。该变频压缩机管路连接结构设计合理，管道整体密封性好，减振效果好，可以有效避免制冷剂泄漏，延长客车空调的使用寿命，降低运行成本。

技术领域

本实用新型涉及一种连接结构，具体是指一种客车空调的变频压缩机管路连接结构。

背景技术

目前，客车空调压缩机在工作过程中，会产生一定的振动，使得与其连接的管道也产生振动，而这些管道现阶段主要采用铝管等金属管道，在长期振动过程中，这些管道的连接处容易产生裂痕，甚至出现断管的情况，从而造成制冷剂的泄露，使得客车空调无法正常运行，降低了客车空调的使用寿命，增加了运行成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种变频压缩机管路连接结构，该变频压缩机管路连接结构设计合理，管道整体密封性好，减振效果好，可以有效避免制冷剂泄漏，延长客车空调的使用寿命，降低运行成本。

为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种变频压缩机管路连接结构，包括压缩机，所述压缩机分别连接第一管口和第二管口，所述第一管口连接第一弯管段，所述第一弯管段连接第一软管段，所述第一软管段连接第一直管段，所述第一直管段连接第二弯管段，所述第二管口连接第三弯管段，所述第三弯管段连接第二软管段，所述第二软管段连接第四弯管段，所述第四弯管段连接第二直管段，所述第二直管段连接第五弯管段。

进一步优选的，所述第一直管段与第二弯管段为一体的。

进一步优选的，所述第四弯管段、第二直管段和第五弯管段为一体的。

进一步优选的，所述第一软管段与第一弯管段和第一直管段粘接，且连接处通过喉箍进行加固。

进一步优选的，所述第二软管段与第三弯管段和第四弯管段粘接，且连接处通过喉箍进行加固。

进一步优选的，所述第一软管段的直径大于第一弯管段和第一直管段的直径。

进一步优选的，所述第二软管段的直径大于第三弯管段和第四弯管段的直径。

进一步优选的，所述第二弯管段连接气液分离器，所述第五弯管段连接四通阀。

本实用新型的有益效果：该变频压缩机管路连接结构设计合理，管道整体密封性好，减振效果好，可以有效避免制冷剂泄漏，延长客车空调的使用寿命，降低运行成本。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

图例说明：1、压缩机；2、第一管口；3、第二管口；4、气液分离器；5、四通阀；21、第一弯管段；22、第一软管段；23、第一直管段；24、第二弯管段；31、第三弯管段；32、第二软管段；33、第四弯管段；34、第二直管段；35、第五弯管段；6、喉箍。

具体实施方式

下面我们结合附图对本实用新型所述的一种变频压缩机管路连接结构做进一步的说明。