[实用新型]一种汽车夜视安全辅驾系统用灯

说明书

本实用新型涉及机械技术领域，且公开了一种汽车夜视安全辅驾系统用灯，包括固灯板，所述固灯板的顶部固定安装有灯泡，所述固灯板的左右两侧均固定安装有导电片，两个所述导电片之间所形成的夹缝处固定安装有电路板，两个所述导电片的正面均固定安装有抵触件，两个所述抵触件的底部均固定安装有连接板，两个所述连接板的底部均固定安装有导电块，两个所述导电块的底部均开设有插口。通过设置对车辆转向灯内部安装了辅驾用灯，达到了在转向灯损坏的情况下转向信号依旧可以发出的效果，通过对仪表盘灯内部安装了辅驾用灯，达到了在夜间行驶时，仪表盘灯损坏后，可以利用辅驾用灯继续看清仪表盘的效果。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种汽车夜视安全辅驾系统用灯。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具，车灯种类主要分为前照灯、尾灯、内部照明灯和内饰灯，它们主要起照明、信号和装饰的作用。

目前的车灯国家法规未强制要求，可选配，车灯的前车灯细化可分为远光灯、近光灯、前雾灯和转向灯，后车灯细化可分为后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯和后转向灯，车内灯细化可分为仪表盘灯、顶部照明灯和内饰灯。

目前车灯在我们驾车行驶中起到了至关的重要的作用，车灯的运用也非常繁多，但是在行驶过程中，转向灯的损坏率也是较高的，转向灯一旦损坏，位于前后方的车辆无法收到转向信号，从而使行驶中的安全性大大降低，给人们带来了较大的安全隐患，内饰灯和仪表盘灯如果损坏，也会给人们夜间行驶带来很大的不便，故而推出一种汽车夜视安全辅驾系统用灯，来解决上述所提到的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车夜视安全辅驾系统用灯，具备在转向灯和车内仪表盘灯损坏时可做辅助用灯以及方便拆卸更换等优点，解决了转向灯损坏后无法使其他车辆接收到转向信号和仪表盘灯损坏后无法在夜间看清仪表盘的问题。

(二)技术方案

为实现上述在转向灯和车内仪表盘灯损坏时可做辅助用灯以及方便拆卸更换的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车夜视安全辅驾系统用灯，包括固灯板，所述固灯板的顶部固定安装有灯泡，所述固灯板的左右两侧均固定安装有导电片，两个所述导电片之间所形成的夹缝处固定安装有电路板，两个所述导电片的正面均固定安装有抵触件，两个所述抵触件的底部均固定安装有连接板，两个所述连接板的底部均固定安装有导电块，两个所述导电块的底部均开设有插口，两个所述插口的底部均活动安装有插头，两个所述导电片的顶部均固定安装有聚光板，两个所述聚光板的顶部均固定安装有透光板，所述透光板的左右两侧均固定安装有顶盖，两个所述顶盖的内部均开设有通孔，两个所述通孔的内部均活动安装有贯穿顶盖的按压杆，两个所述按压杆的底部均活动安装有卡接头，两个所述卡接头相对的一侧均固定安装有弹簧，两个所述卡接头的底部均固定安装有限位钉，两个所述限位钉的底部均开设有卡槽，两个所述顶盖的底部均活动安装有基座。

优选的，所述卡接头的顶部和底部均固定安装有限位块，且两个限位块相对的一侧均固定安装有塑胶垫。

优选的，所述按压杆的底部和卡接头的顶部均开设有斜口，且两个斜口的斜面相同。

优选的，所述基座的内壁开设有与卡接头相对应的凹槽，且凹槽的深度不大于半公分。

优选的，所述按压杆的顶部固定安装有按压块，按压块的外部包裹有橡胶套，且橡胶套的表面开设有螺纹。

优选的，所述聚光板的底部固定安装有卡接块，所述卡接块为陶瓷制成，且聚光板的倾斜角度不小于一百六十度。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车夜视安全辅驾系统用灯，具备以下有益效果：