[实用新型]手推平板车

说明书

本实用新型公开了一种手推平板车，属于平板车技术领域，其技术方案要点包括车体和手推支架，所述车体的底部设置有脚轮架，所述脚轮架上转动设置有万向轮，所述脚轮架上滑动设置与所述万向轮表面相抵的刹车块，所述手推支架上转动设置有刹车把，所述刹车把通过刹车传动机构与所述刹车块传动连接，当所述刹车把向下转动时，所述刹车块脱离所述万向轮的表面，本实用新型能够实现自动刹车，降低安全隐患。

技术领域

本实用新型属于平板车技术领域，更具体地说它涉及一种手推平板车。

背景技术

目前，手推平板车作为运输工具，广泛应用于机场、车站等人流密集的场所。

但是，现有的手推平板车在下坡过程中，不容易控制，尤其是遇到坡度比较大的路面，需要使用很大的力气来制止手推平板车向下滑行，稍有不慎，车子就会快速向下滑行，威胁到其他人的生命安全，存在一定的安全隐患，因而还有待改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种手推平板车，其优点在于能够实现自动刹车，降低安全隐患。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种手推平板车，包括车体和手推支架，所述车体的底部设置有脚轮架，所述脚轮架上转动设置有万向轮，所述脚轮架上滑动设置与所述万向轮表面相抵的刹车块，所述手推支架上转动设置有刹车把，所述刹车把通过刹车传动机构与所述刹车块传动连接，当所述刹车把向下转动时，所述刹车块脱离所述万向轮的表面。

通过采用上述技术方案，在需要使用手推平板车时，向下转动刹车把，使刹车块脱离万向轮的表面，即可开始操作手推平板车。在驻车或停止操作时，松开刹车把，使刹车块与万向轮的表面相抵，即可使手推平板车立即制动。

综上，通过在驻车或停止操作时，使手推平板车自动刹车，可防止安全事故的产生，降低安全隐患。

本实用新型进一步设置为：所述刹车传动机构包括上端与所述刹车把铰接且滑动于所述手推支架内部的推杆、设置在所述刹车块上且延伸至所述手推支架内部的连接杆以及设置在所述连接杆远离所述万向轮一端的限位帽，所述推杆的外侧固定有推板，所述推板上设置有套设在所述推杆外侧的第一弹性件，所述第一弹性件的上端与所述手推支架的顶部固定，所述限位帽与脚轮架之间设置有套设在所述连接杆外侧的第二弹性件。

通过采用上述技术方案，在驻车或停止操作时，通过第一弹性件能够使推杆具有向连接杆施加向下的作用力，使第二弹性件形变压缩，刹车块与万向轮的表面相抵。当需要使用手推平板车时，只需向下转动刹车把，使推杆向上抬升并脱离连接杆，第二弹性件形变回复，即可使刹车块与万向轮的表面分离。

本实用新型进一步设置为：所述第一弹性件和第二弹性件均为弹簧。

通过采用上述技术方案，弹簧具有较好的回复性能，且成本低。

本实用新型进一步设置为：所述手推支架内部于所述限位帽两侧对称设置有与所述推杆外壁相贴合的导向板。

通过采用上述技术方案，导向板的设计，能够限制推杆的运动轨迹，使推杆准确地向连接杆施加作用力，提高操作时的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述手推支架的上端设置有限位片，所述限位片上设置有供所述推杆穿出的限位孔。

通过采用上述技术方案，限位片的设计，能够对推杆的上端起到限位作用，有效防止推杆出现倾斜的情况，进一步提高操作时的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述刹车块面向所述万向轮的一侧设置有向外凸起的弧形面。

通过采用上述技术方案，弧形面设计，能够使刹车块具有凸起的部分，而该凸起的部分能够增加刹车块对万向轮的作用力，提高手推平板车制动时的稳定性。