[实用新型]一种用于定量装车系统的静电溢流保护箱

说明书

本实用新型公开了一种用于定量装车系统的静电溢流保护箱，包括一箱体，在所述箱体内装有主控制器、声光报警器、自动收线器、电子限位器和车钥管控匣；所述箱体外部连接有静电接地夹和防溢探杆；所述静电接地夹通过螺旋连接线与所述主控制器连接；所述螺旋连接线缠绕在所述自动收线器上，所述电子限位器安装在所述自动收线器的转轴上；所述车钥管控匣与所述电子限位器连接；所述防溢探杆通过连接线与所述主控制器连接；所述声光报警器与所述主控制器连接。采用本实用新型停车后，必须将控制钥插入车钥管控匣的插孔内后，才能解除电子限位器对自动收线器的限制，操作人员才能抽出静电接地夹连接车体，进而规避了潜在的人为风险。

技术领域

本实用新型涉及定量装车系统技术领域，特别涉及一种用于定量装车系统的静电溢流保护箱。

背景技术

在油罐车装卸现场，由于油罐车车体上会聚集大量的静电荷，高频率的工作操作步骤，极容易产生尖端放电现象，因此存在极大的安全隐患。另外，在油罐车付油过程中，虽然已经采用了定量装车的方案，但是仍不排除因操作失误或系统故障而导致的溢油事故，这样不仅浪费能源而且也极容易产生安全问题。

然而，在真正的装车现场由于往来的油罐车较多，工作人员工作繁忙，经常会出现一些油罐车未熄火就开始装车，又或者在装车过程中装车操作还未结束，车辆就异常启动了。针对这些不遵守操作规范的无良司机，操作人员疲于管理，经常因此而发生口角。但这对装车过程中的安全危害更大。

现有的静电溢流保护器的技术方案，主要包括主控制器、声光报警器、防溢探杆和静电接地夹等几个主要结构部件，虽然这足以解决静电溢流问题，但却无法对司机的不当操作进行管控。

为了能够在系统操作逻辑层面彻底杜绝这种人为的操作错误，发明人决心研发一款新型的静电溢流保护方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提出一种用于定量装车系统的静电溢流保护箱，其不仅能够消除车体上携带的静电荷，监控溢油报警，还能够强制对司机的车钥匙进行有效的管控，从而避免装车过程中的人为操作错误。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于定量装车系统的静电溢流保护箱，包括一箱体，在所述箱体内装有主控制器、声光报警器、自动收线器、电子限位器和车钥管控匣；所述箱体外部连接有静电接地夹和防溢探杆；所述静电接地夹通过螺旋连接线与所述主控制器连接；所述螺旋连接线缠绕在所述自动收线器上，所述电子限位器安装在所述自动收线器的转轴上，控制其转动；所述车钥管控匣的控制端与所述电子限位器连接，并控制其工作；所述防溢探杆捆绑安装在鹤管上，并通过连接线与所述主控制器连接；所述声光报警器与所述主控制器连接，并于所述箱体的前面板上显示指示灯信息。

进一步，所述车钥管控匣镶嵌在所述箱体内，且在其前面板上设有一插孔。

进一步，所述车钥管控匣包括控制钥、压力传感器和控制处理器；所述控制钥与车钥匙连接，且所述控制钥的形状与所述插孔相匹配；所述压力传感器位于所述插孔的底部，并与控制处理器连接；所述控制处理器与所述电子限位器连接，并控制其工作。

进一步，所述车钥管控匣还包括一LED指示灯，所述LED指示灯与所述控制处理器连接，并于所述箱体的前面板显示。

进一步，所述车钥管控匣还与定量装车系统的批量控制器连接，为其提供安全指示信号。

进一步，所述箱体的前面板下部设有一静电夹归位板，所述静电夹归位板设置于所述螺旋连接线的出线口处，并与一电极块配合工作，所述电极块设置在所述静电接地夹的尾部。

进一步，所述箱体内设有一电源，所述电源分别与所述主控制器和所述车钥管控匣的供电端口连接，并为其供电。

进一步，所述主控制器的接地端通过接地线与所述箱体底部的接地点连接。