[实用新型]一种钢结构建筑连接装置

说明书

一种钢结构建筑连接装置，本实用新型涉及钢结构技术领域，一号卡座的前后两侧为开口设置；一号卡座的左右两侧的上部对称固定设置有二号卡座；一号方管穿设在一号卡座的中部，二号方管穿设在二号卡座的中部；一号卡座底部的左右两内侧壁上对称固定设置有滑槽；固定板的左右两侧均固定设置有滑条，滑条滑动设置在滑槽内；固定板的上部设置有垫板，垫板的上部与一号方管的底部相抵触设置；一号螺杆的上端通过螺纹旋转穿过固定板后通过轴承旋转设置在垫板的底部，一号螺杆的底端固定连接有紧固手拧，能够减少钢结构连接部位的安装步骤，减少焊缝的产生，从而方便施工人员安装，减少工作量，大大提高了安装的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及钢结构技术领域，具体涉及一种钢结构建筑连接装置。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一；结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接；因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域；现有的钢结构连接装置需要安全人员通过焊缝、螺栓或铆钉等方式与钢结构进行连接，导致安装工作量大，亟待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的钢结构建筑连接装置，能够减少钢结构连接部位的安装步骤，减少焊缝的产生，从而方便施工人员安装，减少工作量，大大提高了安装的工作效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含一号卡座、二号卡座、一号方管和二号方管；一号卡座的前后两侧为开口设置；一号卡座的左右两侧的上部对称固定设置有二号卡座，二号卡座的中部为左右贯穿设置的中空结构，且二号卡座的中部与一号卡座的中部相连通设置；一号方管穿设在一号卡座的中部，二号方管穿设在二号卡座的中部；它还包含垫板、固定板、一号螺杆、紧固手拧；一号卡座底部的左右两内侧壁上对称固定设置有滑槽；固定板的左右两侧均固定设置有滑条，滑条滑动设置在滑槽内；固定板的上部设置有垫板，垫板的上部与一号方管的底部相抵触设置；一号螺杆的上端通过螺纹旋转穿过固定板后通过轴承旋转设置在垫板的底部，一号螺杆的底端固定连接有紧固手拧。

进一步地，所述的一号方管和二号方管之间设置有橡胶垫片，且橡胶垫片的左右两侧固定设置在一号卡座的左右两内侧壁上。

进一步地，所述的垫板与一号方管之间固定设置有柔性板，且柔性板固定在垫板的上部。

进一步地，所述的二号卡座的两侧的二号方管上固定套设有固定套管；固定套管的前后两侧壁上固定设置有固定块；固定块的中部通过螺纹旋转穿设置有二号螺杆，二号螺杆的一端通过轴承旋转设置在二号卡座的侧壁上，二号螺杆的另一端固定套设有限位螺母。

进一步地，所述的固定套管前后两侧的内侧壁上固定设置有数个一号卡块；二号方管的前后两侧壁上相对应固定设置有二号卡块，且一号卡块与二号卡块相配合卡接。

进一步地，所述的一号卡块和二号卡块均为直角三角形状设置。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种钢结构建筑连接装置，能够减少钢结构连接部位的安装步骤，减少焊缝的产生，从而方便施工人员安装，减少工作量，大大提高了安装的工作效率，本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。