[实用新型]一种汽车用蓄电池塑壳生产用变形测试设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车用蓄电池塑壳生产用变形测试设备，包括支撑架、前支架、后支架，所述支撑架之间设置有传送辊，所述传送辊前面设置有电动机，所述传送辊上面设置有传送带，所述传送带前方设置有所述前支架，所述前支架靠近所述传送带处设置有导正板，所述导正板中间设置有导正轮，所述导正板一侧设置有投影板，所述投影板前方设置有摄像头，所述传送带后方设置有所述后支架，所述后支架上面设置有投影灯。有益效果在于：本实用新型利用导正轮自动将蓄电池位置导正，减轻人工劳动强度，同时保证蓄电池在传送中接收测试，提高了测试速度和效率，并且在设置的显示屏可以直观查看采集的投影图像，方便人工抽检。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池塑壳生产领域，特别是涉及一种汽车用蓄电池塑壳生产用变形测试设备。

背景技术

电动车电池是电动车上的动力来源，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池，这是铅酸蓄电池的前身。在生产时一定要注意防止蓄电池塑壳的变形。

对比申请号为201710802549.6的中国专利，公开了一种蓄电池塑壳的变形测试设备，包括蓄电池夹具，还设有导轨、光线发射机构、反射光线接收机构；夹具可夹持待测蓄电池塑壳沿导轨延伸方向相对运动，光线发射机构、反射光线接收机构与导轨位置相对固定；光线发射机构发射的光线可在夹持于夹具上的蓄电池的塑壳表面反射后由反射光线接收机构接收。

上述专利需要人工将蓄电池安装在夹具上，降低了测试速度，耗费了劳动力。因此要设计一种新的设备，本实用新型利用导正轮自动将蓄电池位置导正，减轻人工劳动强度，同时保证蓄电池在传送中接收测试，提高了测试速度和效率，并且设置的显示屏可以直观查看采集的投影图像，方便人工抽检。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车用蓄电池塑壳生产用变形测试设备，本实用新型提高了汽车用蓄电池塑壳生产用变形测试的便利性。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车用蓄电池塑壳生产用变形测试设备，包括支撑架、前支架、后支架，所述支撑架之间设置有传送辊，所述传送辊前面设置有电动机，所述电动机型号为Z4-125型，所述传送辊上面设置有传送带，所述传送带前方设置有所述前支架，所述前支架靠近所述传送带处设置有导正板，所述导正板中间设置有导正轮，所述导正板一侧设置有投影板，所述投影板前方设置有摄像头，所述传送带后方设置有所述后支架，所述后支架上面设置有投影灯，所述传送带外部设置有支撑箱，所述支撑箱上面设置有显示屏，所述显示屏上方设置有报警灯，所述支撑箱内设置有单片机，所述单片机型号为C51型。

进一步设置：所述报警灯一侧设置有蜂鸣器，所述蜂鸣器和所述投影灯分别与所述支撑箱使用卡扣连接。

如此设置，所述蜂鸣器用于声音报警，卡扣连接便于拆装更换所述蜂鸣器和所述投影灯。

进一步设置：所述传送辊和所述支撑架使用轴承连接，所述电动机和所述支撑架使用螺栓连接。

如此设置，轴承连接便于所述传送辊灵活旋转，螺栓连接便于拆装维修所述电动机。

进一步设置：所述导正板分别与所述前支架和所述后支架使用铆钉连接，所述导正轮和所述导正板使用轴承连接。

如此设置，铆钉连接保证了所述导正板牢固可靠，轴承连接便于所述导正轮灵活旋转。

进一步设置：所述投影灯的面积等于所述投影板的面积，所述投影板和所述前支架使用插拔连接。

如此设置，保证了投影的效果，插拔连接便于拆装清理所述投影板。

进一步设置：所述导正轮设置有2个，所述导正轮之间的距离小于所述传送带的宽度。