[实用新型]一种基于同相牵引变压器的牵引变电所综合补偿装置有效

专利信息
申请号: 201821917694.5 申请日: 2018-11-20
公开(公告)号: CN209344791U 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 杨智灵;高松;李书谦;吴波;李群湛;冯治富;张伟鹏 申请(专利权)人: 成都尚华电气有限公司
主分类号: H02J3/18 分类号: H02J3/18;B60M3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610041 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 无功补偿器 牵引 综合补偿装置 牵引变压器 本实用新型 测控模块 有效地 供电技术领域 电气化铁路 次边 负序 无功 供电 交流
【权利要求书】:

1.一种基于同相牵引变压器的牵引变电所综合补偿装置,所述牵引变电所主要包括三相高压母线(HB)、同相牵引变压器(TT)和馈线(F);所述同相牵引变压器原边与三相高压母线(HB)三相连接,所述同相牵引变压器次边一端与牵引网(OCS)连接,其次边另一端接地;其特征在于:所述综合补偿装置包括第一无功补偿器(SVG1)、第二无功补偿器(SVG2)、第三无功补偿器(SVG3)和测控模块(MC);第一无功补偿器(SVG1)连接于同相牵引变压器(TT)次边的r端子与s端子之间,第二无功补偿器(SVG2)连接于同相牵引变压器(TT)次边的r端子与t端子之间,第三无功补偿器(SVG3)连接于同相牵引变压器(TT)次边的s端子与t端子之间;所述第一无功补偿器(SVG1)、第二无功补偿器(SVG2)、第三无功补偿器(SVG3)分别与所述测控模块(MC)连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于同相牵引变压器的牵引变电所综合补偿装置,其特征在于:所述测控模块(MC)主要由电压互感器(PT)、电流互感器(CT)和控制器(CD)共同构成;所述控制器(CD)的输入端分别与电压互感器(PT)、电流互感器(CT)的测量端连接,控制器(CD)输出端分别与第一无功补偿器(SVG1)、第二无功补偿器(SVG2)、第三无功补偿器(SVG2)的控制端连接。

3.根据权利要求2所述的一种基于同相牵引变压器的牵引变电所综合补偿装置,其特征在于:所述电压互感器(PT)的原边并接于馈线(F)与地之间,电流互感器(CT)的原边串接于馈线(F)上。

4.根据权利要求1所述的一种基于同相牵引变压器的牵引变电所综合补偿装置,其特征在于:所述同相牵引变压器原边R端子、S端子、T端子分别与三相高压母线(HB)的A、B、C三相连接,其次边rs绕组的r端子经馈线(F)引至牵引网(OCS)连接,次边rs绕组s端子接地。

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