[实用新型]一种新型混凝土管片模具整体振动设备有效
申请号: | 201821917738.4 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN209812632U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 王曙;唐万勇;范伟 | 申请(专利权)人: | 江苏丰和隧道设备有限公司 |
主分类号: | B28B1/087 | 分类号: | B28B1/087 |
代理公司: | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄启兵 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹板 上部模具 液压油缸 安装台 铰接 底座 本实用新型 管片模具 夹紧装置 整体振动 侧边 设备零部件 新型混凝土 端部铰接 液压夹紧 振动电机 气囊 底端 压紧 匹配 延缓 对称 损伤 侧面 | ||
本实用新型公开一种新型混凝土管片模具整体振动设备,包括底座,所述底座上方设有上部模具,且上部模具通过气囊与底座接触,所述上部模具底部设有振动电机,两侧对称设有夹紧装置,所述夹紧装置包括安装台、液压油缸和夹板,所述安装台固定在所述上部模具侧面,所述液压油缸一端与所述安装台铰接,另一端与所述夹板铰接,所述夹板为T形夹板,且夹板的底端与所述安装台铰接,夹板的一侧端与所述液压油缸的端部铰接,另一侧端与所述上部模具匹配压紧管片模具,所述夹板与所述液压油缸铰接的侧边长度大于所述夹板另一侧边长度。本实用新型整体振动设备采用液压夹紧方式,所需液压较低,能够极大的延缓设备零部件的损伤。
技术领域
本实用新型涉及技术领域,具体涉及一种新型混凝土管片模具整体振动设备。
背景技术
混凝土管片模具振动设备是用于盾构隧道环片的生产。混凝土管片模具振动设备可以提高管片生产的质量和效果。振动设备可以分为2大类,一类是整体振动设备,一类是附着式振动设备。整体振动设备结构简单,成本低廉,可以增加盾构隧道环片的密实度和减少盾构隧道环片中的气泡,提高模具表面美观度。
整体振动设备主要是通过夹紧装置夹紧盾构隧道环片的模具,之后通过整体振动设备底部的振动电机对盾构隧道环片的模具进行振动作业。
整体振动设备的夹紧方式主要有2种类型,第一种是使用气动夹紧的方式,气动夹紧存在夹紧力不稳定,设备零部件易损伤,振动效果不理想的缺点;第二种是液压夹紧方式,现有的液压夹紧采用简单的勾形夹板,夹板与两个铰接点距离过近,导致夹紧所需液压站工作压力过高,达到18-20MPA,容易导致零部件损伤严重。
因此,开发一种新型的管片模具整体振动设备十分有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型混凝土管片模具整体振动设备,该整体振动设备采用液压夹紧方式,所需液压较低,能够极大的延缓设备零部件的损伤。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种新型混凝土管片模具整体振动设备,包括底座,所述底座上方设有上部模具,且上部模具通过气囊与底座接触,所述上部模具底部设有振动电机,两侧对称设有夹紧装置,所述夹紧装置包括安装台、液压油缸和夹板,所述安装台固定在所述上部模具侧面,所述液压油缸一端与所述安装台铰接,另一端与所述夹板铰接,所述夹板为T形夹板,且夹板的底端与所述安装台铰接,夹板的一侧端与所述液压油缸的端部铰接,另一侧端与所述上部模具匹配压紧管片模具,所述夹板与所述液压油缸铰接的侧边长度大于所述夹板另一侧边长度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过夹板在上部模具上夹紧管片模具,之后通过气囊将上部模具抬起,使管片模具从刚性接触变为柔性接触,最后通过上部模具底部的振动电机带动管片模具振捣,有助于降低管片中的气泡,提高模具表面美观度;
2、本实用新型夹板为T形的夹板,并且夹板的底端与所述安装台铰接,夹板的一侧端与所述液压油缸的端部铰接,另一侧端与上部模具匹配压紧管片模具,夹板与液压油缸铰接的侧边长度大于夹板另一侧边长度,液压油缸夹紧所需行程较小,所需要的液压较低,能够避免液压过大损伤零部件,能够极大的延缓设备零部件的损伤。
进一步的,所述上部模具与所述夹板对应的接触面设置有减震橡胶。
通过采用上述方案,减震橡胶用于进一步保护机械设备,避免夹紧时损伤管片模具和上部模具。
进一步的,所述上部模具底部对称设有一对振动电机。
进一步的,所述气囊对称设置在所述上部模具与所述底座间。
进一步的,所述安装台为直角梯形安装台,且安装台的直角边通过螺栓固定在所述上部模具侧面顶部,所述液压油缸与所述安装台的外侧底端铰接,所述夹板与所述安装台顶端铰接。
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