[实用新型]一种保护壳、螺旋桨组件、动力装置及无人机有效
申请号: | 201821918813.9 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN209209042U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 王建伟;吴晓龙;卢绰莹 | 申请(专利权)人: | 深圳市大疆创新科技有限公司 |
主分类号: | B64D27/24 | 分类号: | B64D27/24;B64C27/32 |
代理公司: | 深圳市力道知识产权代理事务所(普通合伙) 44507 | 代理人: | 何姣 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 保护件 保护壳 本实用新型 螺旋桨组件 动力装置 散热齿 上端面 可拆卸连接 便于拆装 内部清洗 使用寿命 穿设部 固定部 驱动轴 锁紧件 螺旋桨 穿设 轴孔 延伸 覆盖 配合 | ||
本实用新型公开了一种保护壳、螺旋桨组件、动力装置及无人机,该保护壳,用于保护无人机的电机,保护壳包括:保护件,用于覆盖在电机的上端面;固定部,设于保护件上用于与电机可拆卸连接;轴孔,开设于保护件上,用于与电机的驱动轴配合;穿设部,设于保护件上,用于供锁紧件穿设,以固定无人机的螺旋桨和电机;以及多个散热齿,多个散热齿间隔设于保护件的一侧,从保护件的一侧向电机的上端面延伸。本实用新型提供的保护壳便于拆装,能够方便电机内部清洗,提高电机的使用寿命,并提高工作的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及一种电机保护壳领域,尤其涉及一种保护壳、螺旋桨组件、动力装置及无人机。
背景技术
目前,无人飞行器等机械运动设备的动力通过电机驱动螺旋桨的方式实现。电机通常包括电机主体和用于与螺旋桨连接的输出轴,电机主体的上表面(即电机主体的朝向螺旋桨的端面)通常为开放式结构,其具有开口,电机运转时产生的热量通过开口辐射到空气中,从而实现散热。而植保无人机的工作环境较为恶劣,在田间或者野外进行作业时,颗粒物、液体等杂物容易从电机主体上表面进入电机内部,因此电机经常需要清洗才能继续使用。而传统的电机的保护壳与电机外转子一体成型,用户想要对电机内部进行清洗必须将电机整体拆卸下来,再进行清洗,不仅效率低,而且影响用户的使用体验。
实用新型内容
本实用新型提供了一种保护壳、螺旋桨组件、动力装置及无人机,旨在方便电机清洗,提高电机的使用寿命,并提高工作的可靠性。
一种保护壳,用于保护无人机的电机,所述保护壳包括:
保护件,用于覆盖在所述电机的上端面;
固定部,设于所述保护件上用于与所述电机可拆卸连接;
轴孔,开设于所述保护件上,用于与所述电机的驱动轴配合;
穿设部,设于所述保护件上,用于供锁紧件穿设,以固定所述无人机的螺旋桨和电机;以及
多个散热齿,多个所述散热齿间隔设于所述保护件的一侧,从所述保护件的一侧向所述电机的上端面延伸。
在本实用新型的保护壳中,所述固定部为孔结构,用于供连接件穿设,以使所述固定部能够安装或拆卸于所述电机。
在本实用新型的保护壳中,所述固定部的数量为多个,多个所述固定部沿所述保护件的周向间隔设置。
在本实用新型的保护壳中,所述固定部为螺纹通孔或者卡合结构。
在本实用新型的保护壳中,所述轴孔由所述保护件围合形成。
在本实用新型的保护壳中,所述穿设部为两个对称设置于所述轴孔两侧的穿设孔,所述两个穿设孔的中心与所述轴孔的中心在同一条直线上。
在本实用新型的保护壳中,多个所述散热齿沿所述保护件的径向呈放射状排列。
在本实用新型的保护壳中,所述散热齿呈直线延伸设置。
在本实用新型的保护壳中,所述散热齿呈弯曲延伸设置。
在本实用新型的保护壳中,所述散热齿包括散热齿本体和与散热齿本体连接的倾斜部,所述倾斜部具有斜面,所述斜面以与所述保护件的距离逐渐增大的方式从靠近所述保护件中部的一端向外延伸。
在本实用新型的保护壳中,所述保护件包括:
盖合部,用于盖合电机的上端面,所述轴孔设于所述盖合部上;
导引部,从所述盖合部的周缘向外延伸,用于将所述盖合部表面的水汽或固体导引至电机的侧部。
在本实用新型的保护壳中,所述盖合部与所述导引部的夹角为钝角。
一种螺旋桨组件,包括如上所述的保护壳以及螺旋桨。
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