[实用新型]汽车后备箱传感器安装检测设备有效

专利信息
申请号: 201821919723.1 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN209372117U 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 任建峰 申请(专利权)人: 优瑞玛特合心(上海)自动化科技有限公司
主分类号: G01D18/00 分类号: G01D18/00
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 翁若莹;柏子雵
地址: 201800 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 踢脚 本实用新型 快换夹具 插针组件 螺钉组件 电枪 传感器安装 汽车后备箱 检测设备 连接模拟 生产效率 传感器 侧边 检测
【说明书】:

本实用新型涉及一种汽车后备箱传感器安装检测设备,包括框架,框架上设有控制单元,其特征在于,控制单元连接模拟踢脚组件、电枪打螺钉组件、快换夹具组件及插针组件,插针组件、模拟踢脚组件、电枪打螺钉组件及快换夹具组件设于框架上,电枪打螺钉组件及快换夹具组件分别位于模拟踢脚组件的上方及下方,模拟踢脚组件的侧边设有插针组件。本实用新型通过实现人工与设备的结合,利用模拟踢脚组件实现对传感器的检测,同时,利用快换夹具组件使本实用新型可以适用于多个不同型号的产品。本实用新型大大提高了生产效率,降低了工人劳动强度,提高了产品的质量。

技术领域

本实用新型涉及一种应用在多种中高档型号汽车后备箱传感器安装检测的精密设备。

背景技术

现有的汽车后备箱上通常会安装传感器,通过传感器感应下部踢脚的动作,使得后备自动开启,大大方便了汽车的使用。但汽车后备箱上的传感器在安装时均采用人工直接安装,无法避免漏装、混装或者安装不到位等情况。另外,汽车后备箱上的传感器安装完成后,人工插线束,使用手工模拟踢脚动作检测传感器的性能。采用人工检测方式,对工人的要求非常严格,且受人员因素影响,增加了后续的检测及质量保证的成本。

发明内容

本实用新型的目的是:提供一种对汽车后备箱上的传感器进行自动检测的装置。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是提供了一种汽车后备箱传感器安装检测设备,包括框架,框架上设有控制单元,其特征在于,控制单元连接模拟踢脚组件、电枪打螺钉组件、快换夹具组件及插针组件,插针组件、模拟踢脚组件、电枪打螺钉组件及快换夹具组件设于框架上,电枪打螺钉组件及快换夹具组件分别位于模拟踢脚组件的上方及下方,模拟踢脚组件的侧边设有插针组件,其中:

模拟踢脚组件包括支撑架台,支撑架台上设有翻转电缸及水平移动电缸,水平移动电缸上设有模拟踢脚机构,翻转电缸经由翻转机构驱动水平移动电缸及模拟踢脚机构翻转,水平移动电缸驱动模拟踢脚机构水平移动;

快换夹具组件包括底板,底板中部镂空,中部镂空处设有产品定位组件,待检测设备通过产品定位组件固定在底板上,在底板中部镂空处下方设有光电传感器,底板位于产品定位组件两侧的部分上设有颜色识别传感器,底板上还设有电源接口,光电传感器及颜色识别传感器与控制单元相连;

插针组件包括左右对位气缸,左右对位气缸上设有前后对位气缸,前后对位气缸上设有安装板,安装板上固定有产品压紧气缸及插针插头机构。

优选地,所述控制单元连接打印机组件,打印机组件设于所述框架上。

本实用新型通过实现人工与设备的结合,利用模拟踢脚组件实现对传感器的检测,同时,利用快换夹具组件使本实用新型可以适用于多个不同型号的产品。本实用新型大大提高了生产效率,降低了工人劳动强度,提高了产品的质量。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种汽车后备箱传感器安装检测设备的结构示意图;

图2为模拟踢脚组件示意图;

图3为快换夹具组件示意图;

图4为插针组件示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1所示,本实用新型提供的一种汽车后备箱传感器安装检测设备,包括框架1。

框架1上设有控制单元2,控制单元2连接模拟踢脚组件3、电枪打螺钉组件4、快换夹具组件5及插针组件7。

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