[实用新型]一种汽车转向器外管柱筒输入端支架焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车转向器外管柱筒输入端支架焊接装置，包括底座，固定板表面的中间位置处设置有第一凹槽，第一凹槽内部的一端安装有第一电机，第一凹槽内部的另一端安装有第二轴承，第一电机的输出端通过滚动丝杆与第二轴承连接，滚动丝杆上通过滚动螺母安装有滑块，滑块外侧的表面安装有固定块，固定块表面的中间位置处设置有第一齿轮，第一齿轮一侧的固定块表面安装有第二齿轮，固定块的内部安装有第二电机，第二电机的输出端与第二齿轮连接。本实用新型通过设置第一电机、滚动丝杆、滚动螺母、第二电机、第一齿轮和第二齿轮结构，解决了不具有高度调节和角度调节的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车转向器设备技术领域，具体为一种汽车转向器外管柱筒输入端支架焊接装置。

背景技术

转向器是将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置，使其在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置，转向器俗称方向机、转向机，它是转向系中最重要的部件。它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向，而转向器在生产的过程中需要进行焊接处理，而传统的焊接设备不具有高度以及角度调节的功能，进而无法提高焊接的效率，本实用新型具体为一种汽车转向器外管柱筒输入端支架焊接装置。

但是现有的技术存在以下的不足：

1、现有的一种汽车转向器外管柱筒输入端支架焊接装置不具有高度调节功能；

2、现有的一种汽车转向器外管柱筒输入端支架焊接装置不具有角度调节功能。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车转向器外管柱筒输入端支架焊接装置，解决了不具有高度调节和角度调节的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车转向器外管柱筒输入端支架焊接装置，包括底座，底座的顶部安装有固定板，固定板表面的中间位置处设置有第一凹槽，第一凹槽内部的一端安装有第一电机，第一凹槽内部的另一端安装有第二轴承，第一电机的输出端通过滚动丝杆与第二轴承连接，滚动丝杆上通过滚动螺母安装有滑块，滑块外侧的表面安装有固定块，固定块表面的中间位置处设置有第一齿轮，第一齿轮一侧的固定块表面安装有第二齿轮，固定块的内部安装有第二电机，第二电机的输出端与第二齿轮连接，且第一齿轮与第二齿轮啮合连接。

优选的，第一凹槽两侧的固定板表面设置有第二凹槽，第二凹槽的内部安装有固定杆，滑块内侧的两端皆安装有轴套，且轴套皆设置在固定杆上。

优选的，底座的底部安装有支腿，固定板一侧的底座顶部安装有支架夹具，固定板另一侧的底座顶部安装有安装壳体，安装壳体的内部安装有蓄电池，安装壳体的表面安装有PLC控制器。

优选的，第一齿轮正下方的固定块表面设置有安装槽，安装槽的内部安装有第一轴承，第一轴承的一侧与第一齿轮的一侧连接。

优选的，第一齿轮的另一侧安装有安装板，安装板的一侧安装有焊枪。

优选的，蓄电池的输出端与PLC控制器、第一电机、第二电机、焊枪的输入端连接，PLC控制器的输出端与第一电机、第二电机的输入端连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种汽车转向器外管柱筒输入端支架焊接装置，具备以下有益效果：